伝説のクラシックバイクメーカー列伝― ハーレーを中心に辿る二輪技術の原点 ― скачать в хорошем качестве

伝説のクラシックバイクメーカー列伝― ハーレーを中心に辿る二輪技術の原点 ―

みなさん、こんにちは。 今回は、ヨーロッパとアメリカで生まれたクラシックモーターサイクルメーカーについて話します。 ハーレー・ダビッドソンは1903年、アメリカ・ミルウォーキーで創業されました。特徴は45度Vツイン空冷エンジンで、低回転から大きなトルクを発生します。1910年代から軍や警察向けに採用され、ドライサンプ潤滑や強固なスチールフレームを発展させました。 インディアン・モーターサイクルは1901年創業で、1910年代には世界最大のメーカーでした。大排気量Vツインと早期のリアサスペンションを採用し、ボードトラックレースで多くの速度記録を残しています。 ノートンは1898年にイギリスで設立され、高回転型の単気筒やパラレルツインを開発しました。特にマン島TTでの活躍と、1950年代のフェザーベッドフレームは高い評価を受けています。 ダグラスは1882年創業のイギリスメーカーで、水平対向2気筒（ボクサー）エンジンを採用しました。低重心で安定性が高く、この設計は後のヨーロッパ製ボクサーエンジンに影響を与えました。 BSAとトライアンフは、パラレルツインエンジンを中心に量産体制を確立しました。民間用だけでなく軍用にも多く採用され、戦後の二輪産業の標準技術を築きました。 モト・グッツィは1921年にイタリアで誕生し、縦置きVツインや単気筒エンジンを開発しました。また、世界で初めて風洞実験を二輪開発に導入したメーカーとして知られています。 日本のみなさん、こうしたクラシックバイクは、今のモーターサイクル技術の基礎になっています。 興味があれば、ぜひコメントで教えてください。 #harleydavidson #usa #chopperstyle #motorcycle #bikelife #bike #カスタム