У нас вы можете посмотреть бесплатно Как снизить температуру двигателя | УПРОЩЕНИЕ ПРОКАЧКИ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Избыток тепла никогда не бывает полезным, особенно когда речь идёт о высокопроизводительных автомобилях. Самая большая проблема, с которой приходится сталкиваться гоночным автомобилям, когда их автомобиль постоянно находится под нагрузкой, — это контроль температуры. Будь то шины, дифференциал, моторное масло или охлаждающая жидкость, поддержание низкой температуры крайне важно для надёжности. После того, как я выехал на трассу, я заметил, что некоторые детали автомобиля перегреваются. В тот день, когда я приехал, шёл дождь, поэтому температура была ниже нормы. Однако температура моторного масла, охлаждающей жидкости и дифференциала сильно нагрелась, и потребовалось что-то предпринять для устранения перегрева. Это одно из многих решений этих проблем. Выполнение этих усовершенствований позволит двигателю работать при более низких температурах, поскольку система будет переходить в режим открытого контура при 68 °C вместо 82 °C благодаря гоночному термостату Mishimoto. Самое приятное, что на компоненты Mishimoto распространяется ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. Чем больше циклов нагрева двигателя, тем быстрее изнашиваются резиновые шланги системы охлаждения. Оригинальные резиновые шланги могут прослужить от 3 до 10 лет в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. При разрушении резиновых шлангов на них появляются трещины, и они становятся более хрупкими, как покрышки. Даже если шина прослужит долго, через определённое количество лет её следует заменить. Чтобы избежать этого повторяющегося и дорогостоящего цикла, можно просто заменить резиновые шланги на улучшенные силиконовые шланги, армированные нейлоном. Вам не придётся менять эти шланги, и они не изнашиваются так, как старые. Они стоят немного дороже оригинальных шлангов, но на них распространяется ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. Это отличный вариант для модернизации с выгодой, если вы рассматриваете такую процедуру. Если вы планируете промывать систему охлаждения автомобиля или у вас вышел из строя штатный термостат, то сейчас самое подходящее время для этого. ///// ССЫЛКИ НА ТОВАРЫ👇 ///// Комплект воронок для радиатора с защитой от проливания ▶︎ https://goo.gl/M9ESHm Силиконовые патрубки радиатора HPS ▶︎ https://amzn.to/36phwUA Силиконовые патрубки радиатора отопителя HPS ▶︎ https://amzn.to/30XxzYG Термостат Mishimoto Racing ▶︎ https://goo.gl/hSyk7t Прокладка термостата Nissan ▶︎ https://goo.gl/c6bvzu Плоскогубцы для хомутов OTC ▶︎ https://goo.gl/ja31B3 Силиконовая паста 3M ▶︎ https://goo.gl/2iYfRD Оригинальная долговечная синяя охлаждающая жидкость Nissan ▶︎ https://goo.gl/DNDu5J Сверхтонкий домкрат ▶︎ https://goo.gl/WThn14 Алюминиевые стойки для домкратов ▶︎ https://goo.gl/hVRNfC Камера, использованная для этого видео ▶︎ https://goo.gl/Tnxgj1 ///// МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 👇 ///// Болты корпуса термостата (3) - 74 дюйм-фунта ///// СТАНЬТЕ ОДНИМ ИЗ СВОИХ, ПОДПИШИСЬ НА МОЙ 👇 ///// Канал на YouTube ▶︎ / milanmastracci Instagram ▶︎ / milmast Страница в Facebook ▶︎ / milanmastracci ///// ВЫ МОЖЕТЕ ОТПРАВЛЯТЬ МНЕ МАТЕРИАЛЫ ЗДЕСЬ 👇 ///// МИЛАН МАСТРАЧЧИ PO BOX 30075 TOWN SQ. PO ФОНТХИЛЛ, ОНТАРИО, КАНАДА L0S 1E3 Если у вас есть дополнительные вопросы, пишите мне на milanmastracci@gmail.com. Не забудьте отметить меня в Instagram @milmast, чтобы я тоже мог видеть ваши дела. Большое спасибо за просмотр!