기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29 скачать в хорошем качестве

기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29 5 years ago

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

기아 쏘울 부스터 EV 시승기(2020 Kia Soul Booster EV Test Drive) - 2020.02.29

기아 쏘울 부스터 EV는 가솔린 1.6 터보보다 전반적인 상품성이 좋습니다. 전기차의 메리트를 제외하더라도 가솔린보다 승차감이 좋아서 좀 더 편안합니다. 가속력은 1.6 가솔린이나 니로 EV와 비슷하고, 전기 모터의 특성상 에코 모드로 다녀도 답답하지 않습니다. 그리고 주행 시 이질감도 적은 편입니다. 대시보드와 B 필러에서 발생하는 잡소리, 겨울철에 주행 시 발쪽이 추운 것은 단점으로 꼽을 수 있습니다. 기아 쏘울 부스터 EV 노블레스 주요제원 차체 사이즈 4,195×1,800×1,605mm, 2,600mm 트레드 1,565/1,575mm 모터 최고 출력 204마력 모터 최대 토크 40.3kg.m 서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 공차중량 1,695kg 타이어 넥센 엔프리즈 AH8 215/55R/17 1회 충전 복합 주행거리 386km(도심 427km, 고속도로 336km) 복합 전비 5.4kWh(도심 6.0km, 고속도로 4.8km) 축전지 정격전압(v) / 용량(Ah 356 / 180 가격 5,144만원 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 / hansangki0755 한상기 인스타그램 / hansangki0755 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 / @hansangki #쏘울부스터시승기 #쏘울부스터EV #쏘울전기차

Comments