Обзор электроседана Hyundai Ioniq: живчик на электротяге скачать в хорошем качестве

Обзор электроседана Hyundai Ioniq: живчик на электротяге

Электромобиль Hyundai Ioniq - автомобиль, созданный по технологиям будущего. У него стильный дизайн, выверенная эргономика, он практичен и комфортен, а салон изготовлен из качественных материалов. Как мы смогли убедиться сами, даже длительная поездка на таком автомобиле доставит только удовольствие. Hyundai Ioniq впервые показал себя во всей красе в 2016 году на международном женевском автомобильном салоне. Автомобиль выглядит необычно, при этом очень органично и привлекательно. Hyundai Ioniq конкурирует с Nissan Leaf. Hyundai Ioniq - пятиместный пятидверный хэтчбек С класса. Его габаритные размеры: длина 4470 мм, ширина 1820 мм, высота 1450 мм, колесная база 2700 мм, клиренс 140 миллиметров. Автомобиль предназначен для скоростных магистралей и городских улиц с хорошим покрытием. Авто прекрасно держит дорогу, заходит в крутые повороты и способно взобраться на небольшие бордюры во время парковки. Несмотря на С класс, Hyundai Ioniq может порадовать вместительностью багажника. При поднятых спинках второго ряда сидений сзади 443 литра свободного пространства. Но в багажник с легкостью может поместиться до 1505 литров, если сложить задний ряд и освободить его. Hyundai Ioniq может быть представлен в различных вариантах исполнения. Существуют 3 модели: электро, гибридная и с обычным двигателем. мы же сегодня рассмотрим электрический вариант модели. Эта версия отличается заглушкой на месте решетки радиатора, у нее 120 лошадиных сил. Разгон авто до скорости в сто километров в час - за 9,9 секунд с максимальной скоростью движения в 165 км/ч. Полный электропривод нового Ioniq Electric позволяет проехать 250 км после зарядки, а его быстрая зарядка впечатляет - всего за 1 час литий-ионный аккумулятор может зарядиться до 80% от станции быстрого заряда постоянным током мощностью 50 кВт. Hyundai Ioniq 2019 в зависимости от версии оснащен: модернизированной системой коммуникации Blue Link® с бортовым компьютером и встроенной телеметрической системой, что позволяет с помощью приложения для смартфона выполнять дистанционную блокировку или разблокировку авто; функцией автоматического вызова экстренной помощи eCall при срабатывании подушек безопасности или нажатии кнопки аварийного вызова, расположенной над зеркалом заднего вида; сервисами спутниковой навигации LIVE, которая предоставляет самую свежую информацию в реальном времени о погоде, трафике, близлежащих зарядных станциях и прочем на 10,25-дюймовом сенсорном экране, а также функцией облачного распознавания голоса на шести языках (с Blue Link); самыми современными информационно-развлекательными функциями Android Auto и Apple CarPlay со стандартной новой функцией Multi-Bluetooth. системой активной безопасности SmartSense™. Эта передовая система помощи водителю постоянно контролирует окружающую обстановку вокруг автомобиля, предупреждая об обнаружении пешеходов и велосипедистов; опасности фронтального столкновения; ограничении скорости, используя переднюю камеру для обнаружения знаков ограничения скорости и информацию из навигационной системы. Функции Lane Keeping и High Beam Assist входят в стандартную комплектацию Ioniq. Опционально доступна также функция Lane Follow Assist, которая удерживает автомобиль в центре полосы движения. Система интеллектуального рекуперативного торможения используется во всех версиях Hyundai Ioniq. Она позволяет замедлять автомобиль без использования педали тормоза, возвращая энергию в аккумулятор. Уровень рекуперации автоматически регулируется в зависимости от уклона дороги и дорожной обстановки впереди. Дизайн и оснащение модели можно оценить, посмотрев наш видеоролик про Хюндай Ионик. В Беларуси Hyundai Ioniq (модели 2016 - 2017 г. в.) по состоянию на сентябрь 2021 года можно приобрести в среднем от 15,5 до 18 тыс. долларов. ☑️ЗАПЧАСТИ HYUNDAI IONIQ покупай и продавай на bamper.by: https://bamper.by/zchbu/marka_hyundai... ☑️Подписывайтесь на канал:    / bamperbyvideo   ☑️Читайте нас также: Раздел МЕДИА на сайте bamper.by: https://bamper.by/news/