V160 "total"- Einsatz der Baureihen 217, 218 und 225 in Deutschland скачать в хорошем качестве

V160 "total"- Einsatz der Baureihen 217, 218 und 225 in Deutschland

Hallo liebe Eisenbahnfreunde, die "V160" muss ich beim vorliegenden Video in Anführungszeichen setzen, da mir schlicht und ergreifend nicht alle Varianten der Familie vor die Linse fuhren. Damit beschränkt sich die Auswahl der Aufnahmen auf die noch aktiven Vertreter der Baureihe 218, die sich verabschiedenden 225 (ex 215) und die bei der DB ausgeschiedenen 217, die zuletzt im Mühldorfer Revier beheimatet waren und heute teilweise bei privaten EVU eingesetzt werden. Durch meine beiden Ludmilla-Videos inspiriert, fiel mir ein, dass ich die V160-Familie auch schon zahlreich in verschiedenen Einsatzgebieten Deutschlands aufnehmen konnte. Das Material reicht auch noch für weitere Videos, doch hoffe ich auf die wohlwollende Aufnahme des vorliegenden. In vielen Regionen verabschiedeten sich die 218 aus dem aktiven Betriebsdienst, doch kann man sie noch heute in Norddeutschland, Baden-Württemberg und Bayern antreffen, wenn auch in geschwächter Anzahl. Die 225 sind fast von der Bildfläche verschwunden, es handelt sich bei ihnen eigentlich um ehemalige 215, die im Güterzugdienst statt des Dampfheizkessels eine Warmhalteanlage eingebaut bekamen und so noch einige Jahre nützlich waren. Die 225.8 sind Exoten, denn bei ihnen handelt es sich um die Vorserien-218, deren frühere Ordnungsnummer um die 800 erhöht wurde und die Loks in die BR 225 umgezeichnet wurden. Fast so wechselhaft war auch die Geschichte der 217, die als Zwischenstufe zur 218 ein kleines Heizdieselaggregat erhielten, was man bei manchen 217 am zweiten Paar Abgashutzen auf dem Dach erkennbar war. Letztlich setzte sich die 218 mit leistungsfähigem Motor und ZEV-Anlage durch. Allerdings bedingt diese Ausführung aufgrund der begrenzten Leistung die Führung längerer Fernzüge in Doppeltraktion. Im Video habe ich wiederum auf genauere Ortsangaben und Zugnummern verzichtet- so könnt ihr ganz ohne Lesen die Leistungen genießen. Folgende Einsatzgebiete hielt ich fest: Nordfriesland, Berlin, Harzvorland, Stockheimer Lieschen, Rheinhessen, Maintal, Südbahn, Allgäu, Filsbahn und das Mühldorfer Einsatzgebiet. Die Reihenfolge der Aufnahmeorte: Biberach/Riss, Kleinheubach, Göppingen, Garching, Niebüll Süderende, Görwangs, München Heimeranplatz, Unterthalhofen b.Fischen, Geislinger Steige, Mühldorf, Büdesheim, Hasloch/Main, Blaubeuren, Ulm Örlinger Tal, Brücke Hochdonn, Pfronten Weißbach, Bad Schussenried, Nidderau, Bbf Lehnshallig, Glauburg-Stockheim, Burghausen, St.Alban, Dörnten, Seeg, Aitrang, Tüssling, Horb am Neckar, Kempten, Goslar, Burghausen Wackerwerke, Berlin Ostkreuz, Beimerstetten, Weizern-Hopferau, Husum, Pfenningbach, Mollenberg, Glauburg-Glauberg Viel Spaß beim Anschauen, viele Grüße euer Torsten