PÓŁ MILIONA km bez remontu | Sprawdzamy silnik BMW N57 313 KM скачать в хорошем качестве

PÓŁ MILIONA km bez remontu | Sprawdzamy silnik BMW N57 313 KM

W dzisiejszym odcinku razem z Panemsilnikiem bierzemy pod lupę silnik BMW N57 313 KM, który trafił po zatarciu z przebiegiem blisko 500 000 km! 🤯 Czy ten diesel faktycznie przejechał pół miliona kilometrów? Jak wygląda jego stan po takim przebiegu? 📌 NASZA OFERTA – DATACOL DATACOL do benzyny – 150,00 zł DATACOL do Diesla – 150,00 zł DATACOL do DPF – 150,00 zł DATACOL do AdBlue – 180,00 zł ➡ Do ceny należy doliczyć koszty przesyłki. 📩 Zamówienia i pytania: biuro@acs-serwis.pl Czy silnik BMW N57 naprawdę jest w stanie przejechać pół miliona kilometrów bez remontu? W tym odcinku odwiedzamy Pana Silnika i rozbieramy jednostkę BMW N57 o mocy 313 KM z udokumentowanym przebiegiem 486 343 km. Sprawdzamy: czy rozrząd był wymieniany, w jakim stanie są panewki, tłoki i cylindry, dlaczego doszło do zatarcia, czy wał korbowy nadaje się do uratowania, oraz jak serwis olejowy i DPF wpływają na żywotność silnika. Silnik nigdy nie był wcześniej rozbierany – wszystko wskazuje na fabryczne komponenty. Oryginalne panewki, fabryczna uszczelka pod głowicą i brak ingerencji mechanicznej. Czy pół miliona kilometrów bez wymiany rozrządu to rekord, czy tykająca bomba? Zainteresowany/a jesteś moimi usługami w zakresie mechaniki, motorsportu bądź ekspertyzą przed zakupową auta? Zapraszam do kontaktu. www.acs-serwis.pl biuro@acs-serwis.pl +48 603975574 #acsdzienjakcodzien Treści przedstawione w tym filmie służą wyłącznie celom marketingowym i nie stanowią instruktażu ani porady technicznej.