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【廃線危機!】2人の元首相が作った、2つの「政治駅」。廃止の危機に瀕する路線の末端部分にある2つの駅をなぜ元首相たちは作ったのか?JR吾妻線の末端区間を旅する скачать в хорошем качестве

【廃線危機!】2人の元首相が作った、2つの「政治駅」。廃止の危機に瀕する路線の末端部分にある2つの駅をなぜ元首相たちは作ったのか?JR吾妻線の末端区間を旅する 1 год назад

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【廃線危機!】2人の元首相が作った、2つの「政治駅」。廃止の危機に瀕する路線の末端部分にある2つの駅をなぜ元首相たちは作ったのか?JR吾妻線の末端区間を旅する

いつもご視聴いただきありがとうございます。 「政治駅」というと、東海道新幹線の岐阜羽島駅を思い浮かべる人が多いと思いますが、今回は、2人の元首相が当初予定になかったのに作らせた2つの駅を訪問します。 旧群馬3区でしのぎを削った、福田赳夫、中曽根康弘、両元首相の地元、群馬県を走る吾妻線を旅します。 そして、両首相が尽力して作った駅を含む区間は、廃線の危機にあります。終点の大前駅まで行きながら、現状を見ていきます。 【出典】 国会会議録検索システム 鉄道ジャーナル76年5月号 経営評論 No.155 経営評論社 1972-06 朝日新聞、読売新聞各号 Wikipedia

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