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Das Netz ist ja so clever. Viel intelligenter als wir Menschen. Heißt es vollmundig. Wir haben es ausprobiert. Gibt es eine App, die uns die Planung einer Strecke/Track/Route über ungeteertes Gelände abnimmt? Die die tollsten Pfade findet, ohne mühsames Erkunden, zeitraubende Wendemanöver und die uns an alles Verbotsschildern vorbeilotst?Schöne neue Welt. Ich habe das u.a. mal mit Komoot ausprobiert. Südlich von Nürnberg Richtung Eichstätt. Hier gibt es viele, viele erlaubte Wege. Totale Katastrophe. Ich stand beim Nachfahren ständig vor Verbotsschildern. Also lieber wieder die bewährte Methode: selbst erkunden und aufzeichnen, daheim korrigieren.Deshalb war ich mit der schwedischen App stegra.io ziemlich skeptisch. Die Schweden und Norweger auf YouTube wie Thomas Hansen, Nomad Sweden und Braap’n Camp waren sehr, sehr angetan. Aber die Pfade in Skandinavien sind breit und es gibt wenige, Einfahrtverbote wie hierzulande gibt es kaum. Also tut sich der Algorithmus leicht.Aber wie sieht es hier in Bayern aus? Ich habe eine Versuchsstrecke geplant. Fast 100 km, Westen Nürnberg über Bechhofen/Ansbach bis Süden Nürnberg. Und gleich ein wenig schwerer gemacht, weil ich Zwischenpunkte gleich auf Tracks gesetzt habe. So steigt der Unpaved/Ungeteert-Anteil schnell auf 85%. Vielleicht bin ich hier über Ziel hinausgeschossen. Manchmal sind weniger Punkte mehr, da tut sich dann die Künstliche Intelligenz leichter.Aber wie sagen die Briten: The proof of the pudding is in the eating. Rauf auf die Enduro, rein ins Gelände. Anfangs und am Ende kenne ich mich aus, dazwischen nicht. Was ist mein Fazit nach der ersten Stegra-Tour?Leicht zu planen, wie Google Maps. Sehr einfach sind Tracks erstellt. Ich zeige sie mit einem Outdoor-Handy an, Android, mittels der kostenlosen Software Mapfactor Navigator. Hat mit der bekannte YouTuber Rolf Feldmann empfohlen, tolle Software, sparsam mit Energie, sehr klare Anzeige. Mein Favorit.Auffällig bei Stegra: Die Landschaften sind enorm abwechslungsreich. Ich erwartete vieles vom gleichen Schema. Stimmt aber gar nicht. Die Landschaften sind sogar noch abwechslungsreicher, als wenn ich selbst plane. Warum? Weil ich gerne auf einer einfachen Schotterstraße bleibe und nur selten abbiege, denn Bewährtes funktioniert. Stegra biegt einfach ab. Von der offenen Sonne in den tiefen Wald. Sogar durch Golfplätze fahren wir, erlaubt, bei Abenberg.Wir fahren die verschiedensten Untergründe, von Asphalt (selten), über Pflastersteine (selten), über Schotter, tiefen Schotter, Gras, über Matsch, durch Pfützen, auch tiefe, über Wurzeln, auch viele.Also alles perfekt bei Stegra? Natürlich nicht! Wir hatten auf 110 km rund zehn Stellen, die nicht erlaubt waren. Teils mit Verbotsschildern, teils single trails, eine total zugewuchert. Da muss man dann drumrum navigieren.Sind zehn Fehler auf gut 100 km viel? Kommt darauf an. Wer aufs Knöpfchen drücken will und innerhalb von Minuten eine perfekte Route fürs Enduro-Miniabenteuer suchtwünscht, wird enttäuscht sein.Ich finde dagegen: Das ist eine zu 90% super Strecke, die ich durch Nachfahren und Korrigieren am heimischen PC zu einer perfekten Spaßrunde optimieren kann. Beim Erkunden habe ich enorm Zeit gespart, weil ich keine blinden Stellen auf gut Glück reinfahren muss und mühsam wenden. Stegra folgen und bei Verbot drumrum navigieren geht deutlich schneller.Günter Wimme von EnduroMotorradTourenApp fürs Endurowandern | Routen planen am PC | Stegra.io | Was taugt die schwedische App: • App fürs Endurowandern | Routen planen am ... Teilen, wenn es gefällt.Besuche unsere Website: www.enduromotorradtouren.deSchreibe uns: [email protected] uns an: +49 1573 4671 432#hondatransalp#endurowandern#endurofranken#insta360