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第2段 日野純正 ハイルーフ 載せ変え スーパードルフィン 旧車 レストア
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第2段 日野純正 ハイルーフ 載せ変え スーパードルフィン 旧車 レストア
部品取り車から外した、純正ハイルーフ(樹脂製)を先に板金塗装。 メイン車両のロールーフを切断、純正と同じ仕上がりを目指して接合方法を検討。 スポットを剥がし事前に磨きと錆び処理を済ませる。 ハイルーフは、純正ではリベット&ボルト止め&当時の接着剤で止めてあったが、アルミリベットは異種金属となり、電食を呼ぶ可能性があるので、その点は純正取り付け方法を採用しない。 ボルトとビスは「鉄」対「鉄」の素材での組み合わせ。 現代版の高性能なパネルボンドは強力でやり直しが効かない為、一度仮合わせ&脱着して接合を念入りに考える必要がありました。 完全に目処がついたら一発勝負。 パネルボンドをたっぷり充填して、本番の接合へ進めます。
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