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Proseguiamo il quinto episodio con una nuova (vecchia) conoscenza: l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, di cui Motor1 propone inaspettatamente un “Perchè Comprarla” d’eccezione. A prima vista potrebbe sembrare che non sia cambiato molto dalla versione pre-resyling che sostituisce, ed i più si convinceranno che sia proprio così: arrivano i fari matrix LED, principali responsabili all’opera di svecchiamento del progetto Giulia che già porta otto anni sulle spalle, e qualche piccola modifica estetica, un infotainment aggiornato, ma non a sufficienza, e nulla più. Nella realtà dei fatti qualcosa di nuovo, e di più sostanziale, c’è: un nuovo differenziale meccanico che prende il posto di quello a controllo elettronico, abbandonanto per motivazioni tecniche legate al surriscaldamento nei momenti di sovraccarico dello stesso. A distanza ormai di anni dal lancio di Giulia, arrivata in un lontano 2016, anno in cui la concorrenza da parte delle rivali tedesche era più spietata che mai, forse è proprio che non sia cambiata più di tanto la chiave di volta per farcela oggi apprezzare e guardare con occhi completamente diversi: non è Giulia ad essere migliorata con l’ultimo aggiornamento, semmai la proposta sportiva da parte dei concorrenti ad essere andata incontro ad un perenne appiattimento. E’ riuscita quindi AlfaRomeo/Stellantis nell’intento di mettere Giulia sotto la luce che realmente merita? Non proprio, o meglio, se succede non è per merito del refresh, che ad oggi non è sufficiente a pareggiare Giulia per contenuti alle cugine d’oltralpe (l’infotaintment pare ancora quello di Carlo Codega, e la qualità complessiva degli assemblaggi non spicca di italiana eccellenza), ma è piuttosto merito del magnifico lavoro già fatto otto anni fa per renderla una delle migliori berline sportive di tutti questi anni, e forse ormai, l’ultima... della sua specie: possiede ancora un’anima insomma, e ce ne freghiamo se qualcuno prova a farci stare un passeggino o se qualcun altro la preferirebbe con CarPlay senza cavo. A noi va bene così, un po' grezza, un po' all’antica, un po' Ferrari tirato insieme in garage. 📺 Il Brionvega ci propone: 🎥 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2024) | Perché Comprarla... e perché no (Motor1 Italia) • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2024) | Pe... IG: / ilretronebbia TikTok: / ilretronebbia