У нас вы можете посмотреть бесплатно Представляем "Проект" Pontiac LeMans Sport 1971 года? После выпуска Pontiac Nationals! Lucore Aut... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Мы уже говорили о нём и намекали на него в прошлых видео, но наконец-то пришло время официально представить вам Pontiac LeMans Sport 1971 года. К сожалению, это не совсем то, с чего мы хотели бы начать серию… с того, как он стоит на обочине дороги, перегретый после четырёхчасовой поездки на Pontiac Nationals и обратно! Итак, перед нами довольно оригинальный LeMans Sport 71 года. С завода это был Pontiac 350 с двумя цилиндрами. Несколько лет назад, чтобы придать ему немного больше мощи, оригинальный карбюратор и впуск были заменены на впускной коллектор Edelbrock Performer с четырьмя цилиндрами и карбюратором. Заодно мы также заменили заводские выпускные коллекторы на набор с длинными трубами, что довольно типично для этих автомобилей. Ах да, чтобы сделать его немного громче, мы также установили электронные выключатели QTP, чтобы позволить раздражающим листьям звучать, когда нам это нужно, и приглушить их с помощью заводской выхлопной системы, когда нам это не нужно. А теперь, чтобы разобраться с проблемой, то есть с маслкаром на обочине дороги, в данном случае: после многих лет езды эта машина наконец-то решила нас порадовать проблемой охлаждения. Раньше она стабильно работала при 205 градусах (90°C) целый день без каких-либо проблем. Во время поездки туда и обратно на Good Guys Nationals температура начала подниматься до 220-230 градусов (90°C). К сожалению, мы не обнаружили никаких следов утечек охлаждающей жидкости, но при осмотре она была явно немного ниже. Однако СЕЙЧАС... она определённо низкая, и, как вы увидите на видео, температура поднялась ЗНАЧИТЕЛЬНО выше 230 градусов (90°C)! Хотя эта машина НЕ будет полностью построена по системе «Project Car», ей уделят внимание и она вернется к ещё более заводскому состоянию. Заводской радиатор будет перебран, выпускные коллекторы установлены обратно, и, ВОЗМОЖНО, мы уберём вырезы, потому что они больше не нужны. Теперь, когда гонка LeMans 70 завершена и стала гораздо более шумной, мы можем использовать её для создания звуков маслкаров. Lucore Automotive — небольшая независимая американская компания, расположенная недалеко от Колумбуса, штат Огайо. Мы предоставляем полный спектр услуг, обслуживаем и ремонтируем бесчисленное количество автомобилей, используемых ежедневно, но также хорошо известны своей работой с классическими, гоночными и коллекционными автомобилями. Мы хотели бы поблагодарить всех наших друзей, поклонников, подписчиков, сторонников, подписчиков и, самое главное, клиентов за то, что вы с нами! Без замечательных людей, которые позволяют нам работать над своими игрушками и помогают их мечтам воплощаться в реальность, мы бы не смогли существовать.