Замена переднего нижнего шарового шарнира Honda Accord 03-07 скачать в хорошем качестве

Замена переднего нижнего шарового шарнира Honda Accord 03-07

Это видео создано в качестве руководства по замене передних нижних шаровых опор на Honda Accord 2003–2007 годов выпуска. Эти общие инструкции применимы к любому автомобилю с запрессованной шаровой опорой. Надеюсь, видео было полезным! Моменты затяжки: Верхняя шаровая опора — 29–35 фут-фунтов (35–43 Нм). Нижняя шаровая опора — 36–43 Нм. Кроме кронштейна тормозного суппорта к поворотному кулаку — 80 Нм. Наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку — 32 Нм. Гайка полуоси (автоматическая/механическая коробка передач) — 134/181 Нм. Момент затяжки колеса — 80 Нм. Инструменты, использованные в этом видео: Низкопрофильный домкрат 3 тонны: https://www.harborfreight.com/3-ton-l... Стойки для домкрата Craftsman 3 тонны: https://amzn.to/3imG0DK 6-гранный гайковерт ½ дюйма Набор глубоких ударных головок: https://www.harborfreight.com/13-pc-1... Поворотные головки ½ дюйма: https://www.harborfreight.com/12-in-d... Глубокие 6-гранные головки 3/8 дюйма: https://www.harborfreight.com/10-pc-3... Головка 36 мм: https://amzn.to/3cMLclr Ударный пистолет Bauer ½ дюйма: https://www.harborfreight.com/20v-hyp... Ударный гайковерт Bauer: https://www.harborfreight.com/20v-hyp... Масляный воздушный компрессор 21 галлон: https://www.harborfreight.com/21-gal-... Пневматический ударный пистолет ½ дюйма: https://www.harborfreight.com/12-in-a... Комплект для запрессовки шаровых опор: https://amzn.to/3tBH91d Динамометрический ключ ½": https://amzn.to/3g3mFqb Молоток 1,8 кг: http://www.harborfreight.com/4-lb-dri... Базовый набор отвёрток: https://amzn.to/3gd9TWp Детали, использованные в этом видео: Передний нижний шаровой шарнир – Moog K80228: https://amzn.to/3pYZ1kD Другие похожие видео: Замена свечи зажигания Accord 7-го поколения:    • Replacing Spark Plugs 03-07 Accord V6   Плейлист Honda Accord 2003–2007 годов:    • Oil Pan Gasket Replacement Honda Accord V6   Пожалуйста Обратите внимание, я не профессиональный механик и не говорю, что вы должны делать именно так, как я говорю в этом видео. Выполняйте этот ремонт на свой страх и риск! Безопасность превыше всего ;)