У нас вы можете посмотреть бесплатно Что на самом деле происходит, когда вы облегчаете поршень? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В интернете циркулирует много уверенности по поводу веса поршня — особенно идея о том, что более тяжелый поршень каким-то образом создает больший крутящий момент. В этом видео я решил прекратить споры и начать измерения. 0:00 Полезная информация — плохо изложенная 16:25 Жалобы/Сожаление 17:35 Проблемы с поршнями 18:41 ЕЩЕ Жалобы/Жалобы 21:50 Полезная информация, изложенная еще хуже Используя клон Stihl MS361 в качестве долгосрочного тестового образца, я сравниваю стандартный поршень с тщательно облегченным поршнем, не меняя поток воздуха или фазы газораспределения. Никаких изменений в окне поршня, никаких ухищрений — только масса поршня. Далее мы отслеживаем результаты измерений. Я начинаю с взвешивания обоих поршней и расчета сил инерции в верхней мертвой точке, нижней мертвой точке и по всему ходу поршня. Мы обсуждаем, как инерция поршня нагружает шатун, коленвал, подшипники и картер, и почему инерция увеличивается пропорционально квадрату оборотов в минуту. Затем я показываю, как более легкий поршень может безопасно достигать более высоких оборотов в минуту, оставаясь в пределах тех же расчетных ограничений инерции. Далее я подробно рассматриваю теоретический прирост мощности, в том числе почему мощность увеличивается пропорционально кубу оборотов в минуту. Мы также обсуждаем статическую и динамическую балансировку и почему изменение веса поршня может реально влиять на вибрацию — иногда неожиданным образом. Чтобы получить конкретные цифры, я использую виброметр и количественно оцениваю вибрацию под нагрузкой, имитируя реальные условия резки. После этого пила устанавливается на мой самодельный динамометр для цепных пил. Хотя динамометр — это не вся история, он дает нам реальную проверку по сравнению с математическими расчетами — и результаты… интересные. Дистентометр — это не вся история, он дает нам реальную проверку по сравнению с математическими расчетами — и результаты… интересные. Попутно я рассматриваю плюсы и минусы более лёгких поршней: с одной стороны, уменьшенная инерция, более быстрая реакция дроссельной заслонки и меньшая нагрузка на подшипники, а с другой — потенциальная долговечность юбки поршня, стабильность колец и проблемы с вибрацией. Ничего не даётся бесплатно, и это видео не претендует на это. Речь идёт не о лояльности к бренду или интернет-мифах. Речь идёт о тестировании бензопил, механике двухтактных двигателей и реальных измерениях, подтверждающих тему, которая гораздо чаще обсуждается, чем измеряется. Оставайтесь с нами — впереди ещё больше контента для любителей бензопил. Огромное спасибо Райану из Wolf Creek Saw Shop https://wolfcreeksawshop.com за то, что он предоставил мне несколько потрясающих запчастей, благодаря которым стало возможным тестирование бензопил. Если вы увлекаетесь модификациями бензопил и хотите поддержать хорошего парня, который предан сообществу любителей бензопил, обязательно загляните к нему! ⚠️ Важная юридическая информация: Всё, что вы видите здесь, предназначено ТОЛЬКО для развлекательных целей. На этом канале я просто удовлетворяю своё любопытство или работаю над своими проектами на свой страх и риск. Я не несу ответственности за любые проблемы, которые могут возникнуть, если вы решите скопировать мои действия. Пожалуйста, помните, что всё это просто для развлечения — используйте информацию исключительно в развлекательных целях! У меня есть динамометр, и я потратил много времени на его модернизацию. Он самодельный, программное обеспечение разработано специально для меня, и оно более всеобъемлющее, чем всё, что вы найдёте на рынке. Тестирование и модификация бензопил — это то, чем я занимаюсь. К сведению, я пока не предлагал услуги по динамометрическим испытаниям или доработке, но в зависимости от обстоятельств, я могу начать принимать некоторые заказы. Подписывайтесь и следите за всеми модификациями бензопил, фермерскими забавами и старой доброй деревенской изобретательностью, которой я люблю делиться. От заготовки дров и работы на лесопилке до разведения животных и изготовления всевозможных приспособлений — я покажу вам, как мы немного облегчаем себе жизнь здесь, на ферме. Есть вопросы? Оставьте комментарий ниже, напишите мне в Facebook на странице «Everystuff Farming» или по электронной почте everystufffarming@gmail.com. Спасибо за просмотр и за то, что уделили нам время — мы это очень ценим!