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Panhard PL 17 (1959-1965) : un dernier tour de piste

À la fin des années 1950, Panhard joue sa survie avec la PL17. Héritière directe de la Dyna Z, cette berline lancée en 1959 doit impérativement réussir dans un contexte industriel tendu, marqué par l’entrée progressive de Citroën au capital du constructeur de la porte d’Ivry. Derrière une carrosserie modernisée se cache en réalité une évolution profonde mais contrainte : plateforme conservée, bicylindre à plat refroidi par air, obsession du poids et de l’efficacité, mais aussi versions Tigre plus performantes, déclinaisons cabriolet, break et utilitaires. Dans cette vidéo, Les Carnets de l’Automobile reviennent en détail sur : • la genèse mouvementée de la PL17 • son évolution stylistique et technique • ses différentes versions (berline, Tigre, cabriolet, break, utilitaires) • son rôle en compétition • et ce qu’elle symbolise : la dernière grande berline Panhard 👉 Une plongée complète dans l’histoire d’un modèle aussi ingénieux que fragile, témoin de la fin d’une époque. 💬 N’hésitez pas à partager vos souvenirs ou anecdotes autour de la PL17 en commentaire. 🖼️ Affiche “Magic Senna” (collaboration avec L’Afficheur Français) : 👉 https://lafficheur-francais.fr/produc... 🔗 Les Carnets de l’Automobile Facebook :   / 61568832502220   TikTok :   / lescarnetsdelautomobiles   Instagram :   / les_carnets_de_lautomobile   Spotify : https://open.spotify.com/show/ 📘 Retrouvez nos ouvrages Les Carnets de l’Automobile sur Amazon : https://www.amazon.fr/s?k=les+carnets...