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Wir haben viel geschafft: Das Unterwasserschiff ist gereinigt und das copper coat ist reaktiviert. Die Propeller sind poliert. Die Saildrives haben ein neues Antifouling. Die Ruderquadranten sind getauscht und der neue Bolzen für den Autopilot ist eingebaut. Die flexiblen Solarpaneele auf dem Salondach wurden komplett ersetzt und der Windmesser getauscht. Wir warten noch auf Teile für den Kabelbaum des Elektromotors und auf neue Ruderlager. Beschaffung und Versand sind Nervenaufreibend.