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Ciao a tutti! Nel presente video è documentato il servizio del Regionale 18957 Firenze Santa Maria Novella – Borgo San Lorenzo, effettuato nella giornata di martedì 7 gennaio 2026. Il treno era affidato alla locomotiva diesel-elettrica D.445.1118, marcatura 92 83 2 445 118-8 I-TI, ripresa ferma al binario 15. La locomotiva è stata costruita presso le OMC di Rimini, è assegnata al OAL di Siena e ha ricevuto la sua ultima revisione in data 30 marzo 2018. Il servizio si è svolto sulla linea Firenze Santa Maria Novella – Borgo San Lorenzo via Pontassieve, attualmente l’unica relazione italiana sulla quale risultano ancora impiegate locomotive della serie D.445 nel traffico passeggeri regolare. Composizione del convoglio • 3 carrozze MDVE • 1 carrozza MDVC • 1 carrozza pilota tipo Mazinga TD marcatura 50 83 82-86 340-7 I-TI • locomotiva D.445.1118 in livrea XMPR Le locomotive FS D.445 sono unità diesel-elettriche costruite tra il 1974 e il 1988, progettate per il servizio passeggeri grazie alla presenza del gruppo di alimentazione elettrica per le carrozze (REC) e caratterizzate da una velocità massima di 130 km/h. Al momento delle riprese, le D.445 risultano in numero estremamente limitato nel servizio viaggiatori, con impiego concentrato esclusivamente su questa linea toscana. Il video documenta uno degli ultimi utilizzi regolari di questa tipologia di trazione nel traffico passeggeri italiano.