台北植物園 Taipei Botanical garden 風箱樹 荷花開 скачать в хорошем качестве

台北植物園 Taipei Botanical garden 風箱樹 荷花開

台北植物園（英語：Taipei Botanical garden），位於中華民國臺北市中正區南海路53號，佔地約8.2公頃，隸屬於行政院農業委員會林業試驗所，是一個備有完整植物蒐集紀錄文件，並進行科學研究、保育、展示及教育的場所。園內除各主題植物園區與荷花池外，有熱門景點包括兩處市定古蹟欽差行臺及台北植物園腊葉館、南門町三二三，比鄰南海學園，包括國立歷史博物館、教育廣播電台等。 植物園是日據時代研究植物的重要場所，占地約8公頃，保留了當時從臺灣、日本、中國大陸、東南亞引進來的試驗研究植物種，至今園區內的建築與植物種類已遠超過以往盛況，蒐羅之植物多達約2000種。 臺北植物園依植物分類系統與習性分區，每個區域以不同的主題呈現，並且設有解說牌介紹奇花異卉，例如荷花池、十二生肖區、多肉植物區、蕨類植物區、詩經植物區、民俗植物區、棕櫚科區等。隨著季節不同，植物林相會跟著變化，每個季節都有獨特味道，若在午後進入，光線與溫度則讓人有更舒服的感受。 園區內除了各類植物展區外，另有兩處市定古蹟位於臺北植物園內。 臺北植物園腊葉館 於1924年興建，原為「中央研究所林業部腊葉館」。為開發臺灣森林資源，將野外採集的植物乾燥製成「腊葉標本」保存，以供鑑定植物種類，因此成為臺灣第一座專為貯藏植物腊葉標本而興建之標本館。 植物園自1921年設立至今，依舊是許多臺北人記憶中的一部分，四季皆適合與家人朋友一同遊園，尤其夏季更是絕佳的避暑場所，來植物園的遊客可以先透過臺北植物園網站瞭解遊園之規則、動線及展示區的相關知識，一起共同保護園區。 欽差行臺 於1894年完工，曾作為臺灣總督府長達25年，是臺灣唯一僅存的清領時期閩南式官署建築，在歷經清領、日治及中華民國的時代變遷後，至今仍矗立，述說著當年的故事。 以上資料來至臺北旅遊網 歷史 1895年（明治28年），台灣總督府殖產課為瞭解本島樹木性狀及配合造林需要而研議成立苗圃，於12月30日選定臺北府城小南門的大日本帝國陸軍用地作為苗圃用地，約當今延平南路216巷、延平南路258巷至中華路二段區域。 1900年（明治33年），於小南門外龍匣口莊購入農地12,953坪，進行開墾整地及樹苗移植，始稱「台北苗圃」，範圍約現今植物名人園、植物分類園區、雙子葉植物區至林業試驗所行政大樓一帶。全區劃為15區，除苗圃設施外，新設置母樹園、果樹園及花卉園，從事育苗並進行苗木栽培試驗。 1911年（明治44年），台北苗圃改制為「林業試驗場」，轄有本場（台北苗圃）、嘉義林業試驗支場、恆春林業試驗支場，隸屬於臺灣總督府殖產局，負責台灣林業經營及森林資源之調查研究工作。 1921年（大正10年），成立植物園。該園創立目的乃是為了培育熱帶植物，熟悉南洋各種植物與生態環境。因此，該園有著非台灣原生的樹木，如大王椰子、亞歷山大椰子等各種棕櫚科植物。 1924年（大正13年），林業部臘葉標本館落成，即為現在座落於欽差行臺南側的台北植物園腊葉館古蹟。 1933年（昭和8年），因台北公會堂（今台北市中山堂）興建需要，原址既有之欽差行臺廳舍一部份移築至台北植物園，另一部份移至圓山動物園。 1949年（民國38年），台灣省立林業試驗所改為台灣省農林廳林業試驗所。 1999年（民國88年），台灣省農林廳林業試驗所改為行政院農業委員會林業試驗所。 以上資料來至維基百科 開放時間 疫情警戒時期，開放時間調整為上午七時起至下午七時止，將因疫情狀況滾動調整。 搭乘公車： (1)植物園站，再步行至和平西路入口進入，有市公車1, 242, 568,624, 907, 及藍28。 (2)植物園站，再步行至和平西路入口進入，有市公車204及630。（注意：目前因捷運施工，本站已取消。） (3)三元街口站，再步行至和平西路入口進入，有市公車204及630。 (4)植物園站，再步行至和平西路入口進入，有市公車242, 624, 907及和平幹線。 (5)建國中學（實小）站，再步行至南海學園入口進入，有市公車1, 204及630。 (6)建國中學（歷史博物館）站，再步行至南海學園入口進入，有市公車1, 204及630。 (7)由博愛路進入，可搭乘市公車38, 660, 252, 304及503。 捷運：捷運小南門站 / 3號出口，由博愛路或延平南路入口進入。 自行駕/騎車前往： (1)由和平東、西路至南海路口。 (2)由羅斯福路轉南海路至和平西路口。 (3)由重慶南路轉南海路至和平西路口。 (4)愛國東、西路轉博愛路。 (5)植物園周邊有收費停車場。此外，和平西路二段、三元街、博愛路及延平南路亦有路邊收費停車格。 #4k20220605拍攝台北植物園影片