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Neste vídeo apresento um método avançado de diagnóstico para identificação de obstrução no sistema de escape utilizando transdutor de pressão intracilindro e osciloscópio. O ensaio é realizado com um cilindro inativo, permitindo analisar de forma precisa a contrapressão dos gases de escape durante aceleração do motor. Através da forma de onda capturada no osciloscópio, é possível avaliar: Eficiência da evacuação dos gases Presença de restrições no escapamento Comportamento da pressão na fase de escape Perdas por bombeamento (pumping loss) Esse tipo de análise permite um diagnóstico de causa raiz, muito mais preciso do que métodos convencionais. Conteúdo voltado para mecânicos e profissionais que buscam elevar o nível técnico no diagnóstico automotivo.