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Mehrsystemloks der Deutschen Bahn und der ÖBB

Anfang der sechziger Jahre beginnt mit der E 320 das Mehrsystemzeitalter bei der Bundesbahn. Mit 25 KV und 50 Hz Wechselstromausrüstung zusätzlich ausgestattet, war die neue Baureihe für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich gedacht. Heute in Zeiten gefallender Grenzschranken ist der Bedarf an Mehrsystemloks größer den je. Wir haben für Sie die modernen Elloks der Baureihen 182, 185, 189 und den Taurus der ÖBB 1116 und 1216 beobachtet. In einigen historischen Szenen blicken wir in die Anfänge zurück. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ für 4,99/Monat als „Lokführer“ oder für 7.99/Monat als „Fahrdienstleiter“. Inzwischen sind es weit über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

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