ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 2 2006г скачать в хорошем качестве

ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 2 2006г

Автор видео провёл 21 год за штурвалом самолёта ИЛ-86. Осталось сожаление об упущенных возможностях снимать больше и чаще видеокамерой, а не фотоаппаратом. Часть 1:    • ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 1...   Часть 3:    • ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 3...   Часть 4:    • ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 4...   Часть 5:    • ИЛ-86. Пулково. По дорогам памяти. Часть 5...   Видеосъёмка в кабине экипажа ИЛ-86 на рулении, на взлёте, в наборе, на эшелоне, на снижении, на заходе, на посадке. С радиообменом и внутренними переговорами. Самолёты ИЛ-86 эксплуатировались в Пулково с 1983 по 2008 гг. Официальный вывод из эксплуатации ИЛ-86 в Пулково произошёл в марте 2009 года, но очередные хозяева уже к концу лета 2008 года под надуманными предлогами остановили и уничтожили шесть самолётов (86050, 86061, 86063, 86070, 86073, 86092), два последних (86094 и 86106), остановили в ноябре 2008 года. К концу 2010 года 86094 распилили, как лом железа. Все самолёты были на крыле, то есть с ресурсом по налёту и посадкам или с возможностью его продления. Точно так же обошлись с ТУ-134А и с ТУ-154 всех модификаций. Подавляющее большинство действующих высококлассных лётчиков, обладающих огромным лётным опытом, со всех этих типов уволили по сокращению "в виду вывода из эксплуатации самолётов отечественного производства".