Las damas del mar cierran su desfile en Mahón скачать в хорошем качестве

Las damas del mar cierran su desfile en Mahón

El puerto de Mahón puso este sábado el broche final a la XXI Copa del Rey Repsol de Barcos de Época, consagrando como vencedores al Spartan (1913) en Época Cangreja, al Amorita (1935) en Época Bermudiana, al Argos (1964) en Clásicos, al Mariska (1908) en Big Boats y al Barlovento-Senda Azul (1975) en Espíritu de Tradición. La regata reunió a 49 embarcaciones de 11 países, con barcos que abarcan desde mediados del siglo XIX hasta finales del XX. La edición quedará marcada por la tormenta del jueves, con rachas de 53 nudos, que dejó fuera de combate al Tuiga (1909), desarbolado, y al Lady Anne (1912), con rotura de botalón y cruceta. Superado el susto, las dos últimas jornadas se desarrollaron con viento estable y ofrecieron una regata costera hasta la Isla del Aire, icono de la prueba organizada por el Club Marítimo de Mahón. Dominio de leyendas clásicas En Época Cangreja, el Spartan, diseñado por Nathanael Herreshoff, sumó su quinto título tras imponerse con claridad a sus rivales históricos, el Rowdy y el Chinook. En Época Bermudiana, el Amorita firmó su primera victoria en Mahón, relegando al célebre Santana de Humphrey Bogart a la segunda plaza y al Baruna a la tercera. La hegemonía del Argos se mantuvo en Clásicos. Con esta, la armadora Bárbara Trilling alcanza diez victorias en la Copa del Rey Repsol y ya sueña con superar la marca histórica del Calima. En Big Boats, tras la retirada de sus rivales, el Mariska reinó en solitario frente al majestuoso Cariad.