• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР скачать в хорошем качестве

Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР 10 месяцев назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР

Що не так з радянськими велосипедами? Велоспорт СССР Подейкують, що співвідношення населення до кількості велозаводів у радянському союзі було надзвичайно мізерним у порівнянні з капіталістичиними країнами: на 1989й рік окупаційний режим срср утримував у своїй «в’язниці народів» 289 мільйонів чоловік, а велозаводів або підприємств що паралельно до основних видів продукції на постійній основі випускали і велосипеди - виділяють приблизно близько десяти, а враховуючи всі ремонтні бази та тимчасові конвеїрні збірки, таких заводів можна назбирати до 15ти. В той час як у Італії з населенням в 55 мільйонів чоловік можна з легкістю виділити близько 70ти виробництв з повною збіркою під ключ, і це не враховуючи десятки виробників окремих запчастин та аксесуарів, а також той факт, що шосейні рами паялись мало не в кожному пересічному селі. Тим часом у радянському союзі були відомі такі виробники: 1. Мінський мотоциклетно-велосипедний завод – ММВЗ свою історію веде з 1945 року, не важко здогадатись, що його обладнання було вивезено з Німеччини, а перші вироби надійшли в продаж уже в 1947 році. 2. Пензенський велосипедний завод ім. М.В.Фрунзе (ЗІФ/ПВЗ) Завод з віковою історією, потужності якого більшу частину часу були спрямовані звичайно що на оборонну промисловість. З 1929го року у виробництво надійшов перший дорожний велосипед 3. Наприкінці 1940-х років, на базі польського заводу Метал був заснований Львівський велосипедний завод ЛВЗ. Виробничою базою нового підприємства стало обладнання, перевезене з Харківського велосипедного заводу, а також верстати з велосипедних заводів, вивезених з Німеччини як військові репарації. Першою масовою продукцією нового підприємства в 1950-х роках були чоловічий велосипед В-14, та жіночі моделі В-22, В-25, створені за німецькими зразками. З 1961го завод отримав назву Львівський завод мотовелосипедів і почав випускати відповідну продукцію. 4. Авіаційний завод імені Чкалова (ЗіЧ), Новосибірськ У колах росіянських колекціонерів післявоєнні велосипеди Зіч ціняться як такі, що першими отримали систему перемикання передач за допомогою перекидки, та і взагалі зі велосипеди були не для простого народу, а для номенклатури, хоча останній факт рабсіяни не дуже охоче згадують. 5. Завод імені Кірова Випускав велосипеди КВД, призначені для дітей від 4-х до 8 років. Для зручності та безпеки заводом-виробником передбачалися опорні ролики, що гарантувало стійкість. 6. Шяуляйський велосипедно-моторний завод Литовської РСР Прославився тим, що довгі роки виробляв підлітковий велосипед "Орлятко" (литовською "Ерелюкас") і велосипед для дівчаток "Ластівка". 7. Жуковський велосипедний завод виготовляв таку популярну марку велосипедів, як "Десна" з так званою закритою рамою, але пізніше до модельного ряду додався дуже популярний в свої чати складний дорожній велосипед Десна 113-221 8 Пермський машинобудівний заводв иробляв "робочих конячок" для жителів багатьох віддалених сіл країни, де чоловічий дорожній велосипед "Прогрес", велосипед для дорослих "Урал", складні велосипеди "Кама" і "Салют" залишалися найдоступнішим видом транспорту. 9. Горьківський автомобільний завод випускав велосипед "школьнік" для дітей від 10 до 14 років, на довгі роки зробив його повноправним господарем багатьох вулиць і доріг. 10. Московський велосипедний завод (МВЗ): чомусь в інтернеті саме цьому заводу помилково приписують створення одного з кращих лімітованих велосипедів совка для елітних спортсменів – москва-80, що э помилкою, так як МВЗ ще у 1941му році перейшов на випуск мотокалясок, а велосипед москва – 80 з’явився лише через більше як 35 років у харкові 11. Ну і звичайно сам флагман рядянскього велопрому Харківський велосипедний завод, що мав потужності виробляти не одну-дві моделі, а відразу десяток, якщо враховувати так звані спецзамовлення для велошкіл, що йшли на велоперегони як в самому ссср, так і інколи за кордон. По суті тільки на нььому і випускали шоссейні велосипеди Обладнання для післявоєнного хвз також значною мірою приїхало ззакордону з тепер уже окупованих радянським союзом країн, що потім увійшли в так званий альянс варшавського договору. Це чудовий приклад ждунам і совковоголовим, які не вчили історію в школі і не розуміють, що на всіх окупованих росією територіях завжди буде тільки вивезення обладнння з цих територій у свою ненаситну горлянку, як це наприклад ще на початку війни відобразилося у вивезені сотні видів української сільськогосподарської техніки в росію, а також заводського обладнання. Натомість в окупований Маріуполь окупанти почали звозити представників середньої азії.

Comments
  • Історія велоперегонів Тур де Франс, як все починалось: наркотики, маршрути-вбивці та фанати | WAS 4 года назад
    Історія велоперегонів Тур де Франс, як все починалось: наркотики, маршрути-вбивці та фанати | WAS
    Опубликовано: 4 года назад
  • Згадати Все. КрАЗ: історія українського важковаговика 8 лет назад
    Згадати Все. КрАЗ: історія українського важковаговика
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Циклокросс vs Гревел: гравійник чи циклокрос? 10 месяцев назад
    Циклокросс vs Гревел: гравійник чи циклокрос?
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Один из самых сильных велогонщиков СССР Александр Попугаев делится секретами мастерства 1 год назад
    Один из самых сильных велогонщиков СССР Александр Попугаев делится секретами мастерства
    Опубликовано: 1 год назад
  • Історія Велосипедів Schauff: Забута Німецька Легенда 10 месяцев назад
    Історія Велосипедів Schauff: Забута Німецька Легенда
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Велосипед ММВЗ 5 лет назад
    Велосипед ММВЗ "Минск" в-143 СССР 77г.
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Хто знищив ЛАЗ? Безславний кінець легендарного заводу | Екскурсія руїнами підприємства 4 года назад
    Хто знищив ЛАЗ? Безславний кінець легендарного заводу | Екскурсія руїнами підприємства
    Опубликовано: 4 года назад
  • 32 диких факта о древнем Риме, которые не расскажут в школе 10 дней назад
    32 диких факта о древнем Риме, которые не расскажут в школе
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Подростковый велосипед СССР Орлёнок Ereliukas 4 года назад
    Подростковый велосипед СССР Орлёнок Ereliukas
    Опубликовано: 4 года назад
  • Украинский велосипед за почти 3000 евро 9 лет назад
    Украинский велосипед за почти 3000 евро
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Как изменился велосипед за 200 лет, Одна история 5 лет назад
    Как изменился велосипед за 200 лет, Одна история
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Непридуманные истории 25.06.2016 9 лет назад
    Непридуманные истории 25.06.2016
    Опубликовано: 9 лет назад
  • 😱 10 Жесточайших Актеров СССР: Чьи Руки в Крови? (От Пионера-Бандита до Офицера-Убийцы!) 11 часов назад
    😱 10 Жесточайших Актеров СССР: Чьи Руки в Крови? (От Пионера-Бандита до Офицера-Убийцы!)
    Опубликовано: 11 часов назад
  • Зроблено в Україні. Київський мотозавод перевершив рекорд Harley-Davidson 8 лет назад
    Зроблено в Україні. Київський мотозавод перевершив рекорд Harley-Davidson
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Українські електробайки підкорюють світ • Ukraïner • greencubator 5 лет назад
    Українські електробайки підкорюють світ • Ukraïner • greencubator
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Не купуй велосипеди з СССР! Совєтское качєство, проблеми реставрації та альтернативи ХВЗ. 1 год назад
    Не купуй велосипеди з СССР! Совєтское качєство, проблеми реставрації та альтернативи ХВЗ.
    Опубликовано: 1 год назад
  • Автомобілі КрАЗ I Зроблено в Україні 7 лет назад
    Автомобілі КрАЗ I Зроблено в Україні
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Як Едді Меркс Став Легендою Велоспорту 9 месяцев назад
    Як Едді Меркс Став Легендою Велоспорту
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • 16 изобретений в фотографиях, которые никогда не увидят свет 13 дней назад
    16 изобретений в фотографиях, которые никогда не увидят свет
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Схрони УПА: як українські бійці жили під землею 9 лет назад
    Схрони УПА: як українські бійці жили під землею
    Опубликовано: 9 лет назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5