Traficom & Päästömanipulaatiolaki |  скачать в хорошем качестве

Traficom & Päästömanipulaatiolaki | 

Tieliikennelaki uudistuu 1.6., mikä tuo merkittäviä muutoksia autojen ohjelmallisiin muutoksiin, erityisesti päästömanipulaation osalta. Tässä jaksossa keskustelemme Traficomin Johtavan asiantuntijan kanssa lain vaikutuksista, valvonnasta ja tulevaisuuden näkymistä autojen virittämiseen. Keskustelussa käsitellään myös autoharrastajien kysymyksiä, päästömanipulaation määritelmiä ja lain käytännön soveltamista. Kuinka autoilijat ja ala voivat sopeutua uusiin vaatimuksiin ja mitä se tarkoittaa autojen virittämisen tulevaisuudelle? https://www.autonohjelmointi.fi/ 00:00 Intro 00:56 Mikä on päästömanipulaatiolaki? 01:17 Miksi se on säädetty? 03:21 Päästömanipulaation määritelmä 03:54 Mitä kaikkea uusi tieliikennelaki koskee? 05:26 Vaikuttaako teho-ohjelmointeihin? 06:47 Bensa vs. diesel? 07:57 Auton omistaja on aina vastuussa? 10:23 Takautuva vastuu? 11:59 Miten vaikuttaa ohjelmointi yritysten toimintaan? 13:17 Rangaistukset astuvat voimaan 14:19 Rangaistukset yksityisille 15:01 Rangaistukset yrityksille 15:45 Miten päästömanipulaatio tai ohjelmointi havaitaan? 24:41 Miten tarkastukset tehdään? 27:08 Autoharrastajien kysymyksiä 27:28 1. Jos päästöt ovat koholla kuluneen osan vuoksi, käytetään samaa menettelyä? 29:49 2. Mitä tapahtuu jos jää katsurilla kiinni? 31:06 3. Onko kaikki euro-luokitukset samalla viivalla euro 2 ja siitä eteenpäin? 31:51 4. Onko sanktio sama riippumatta manipulaatiosta? 32:51 5. Tuleeko harmaata taloutta tämän johdosta? 34:34 6. Mitä jos ei ole tyyppihyväksyttyjä ohjelmointeja? 37:08 7. Täytyykö myös kaikkien vanhempien autojen päästölaitteidein toimia? 39:52 Miten laki vaikuttaa virittämiseen tulevaisuudessa? 41:20 Vaikuttaako auton ikä päästömanipulaatiolakiin? 44:35 Traficom vinkki auton omistajille 48:35 Kuinka jatkossa saa autoja ohjelmoida? #autonohjelmointi #autonoptimointi #lastutus #paastomanipulaatiolaki #paastomanipulaatio #chiptuning