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Le monde bruisse de rumeurs et de contre-vérités concernant la sécurité et la qualité des batteries électriques de voitures. Mais en même temps, si j’ai un accident de voiture, est-ce que ma batterie va exploser si elle se perce comme une voiture thermique dans les films hollywoodiens ? Si ma voiture reste sous un soleil de plomb, est-ce que ma batterie va prendre feu dès que je mets le contact ou si je roule vite? Est-ce que la qualité de ma batterie se dégradera rapidement. Que faisons-nous chez ACC pour que les futurs utilisateurs de nos batteries puissent conduire leurs voitures avec l’esprit apaisé concernant l’aspect sécuritaire de nos cellules et nos modules ? Nous allons répondre à ces questions en allant à la rencontre des ingénieurs en charge des tests abusifs chez ACC mais aussi en allant chez nos partenaires réalisant des tests que ce soit sur des cellules et modules prototypes ou celles produites à la chaine destinées à nos clients. -------------------------------------- The world is buzzing with rumors and untruths about the safety and quality of electric car batteries. But at the same time, if I have a car accident, will my battery explode if it punctures like a thermal car in Hollywood movies? If my car sits in the blazing sun, will my battery catch fire as soon as I switch on the ignition, or if I drive fast? Will the quality of my battery deteriorate rapidly? What are we doing at ACC to ensure that future users of our batteries can drive their cars with peace of mind about the safety of our cells and modules? We're going to answer these questions by meeting the engineers in charge of abusive testing at ACC, as well as our partners who carry out tests on both prototype cells and modules, and those mass-produced for our customers.