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e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー! 購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます 日産車に限らず自分に合ったメーター車を選びましょう! (元電機エンジニアなのでモーター制御、バッテリー制御系はお任せください) フリード AIR EX e:ehv 6人乗り 型式 6AA-GT5 乗車定員 6人 駆動方式 2WD(FF) トランスミッション 電気式無段変速機 全長 4,310 mm 全幅 1,695 mm 全高 1,755 mm ホイールベース 2,740 mm 最小回転半径 5.2 m 車両重量 1,480 kg タイヤサイズ 185/65R15 88S 燃料タンク容量 42 L エンジン型式 LEB (水冷直列4気筒DOHC 1.5L) エンジン最高出力 78 kW(106 PS)/ 6000〜6400 rpm エンジン最大トルク 127 N・m(13.0 kgf・m)/ 4500〜5000 rpm モーター最高出力 90 kW(123 PS)/ 3500〜8000 rpm モーター最大トルク 253 N・m(25.8 kgf・m)/ 0〜3000 rpm 安全装備(Honda SENSING含む) Honda SENSING (全タイプ標準装備) 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能、近距離衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム(LKAS) トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能) アダプティブドライビングビーム ブラインドスポットインフォメーション(BSI) 後退出庫サポート フルLEDヘッドライト(デイタイムランニングランプ付) マルチビューカメラシステム (メーカーオプションの場合あり) 1列目シート用i-サイドエアバッグシステム + サイドカーテンエアバッグシステム 衝突後ブレーキシステム 快適・機能装備 両側パワースライドドア Honda CONNECT(コネクテッド技術)対応 運転席&助手席シートヒーター リアクーラー(後席用エアコン) USBチャージャー(Type-C/急速充電対応タイプ2個付)(運転席/助手席シートバック上部) 7インチTFT液晶メーター + マルチインフォメーション・ディスプレー 本革巻ステアリングホイール(スムースレザー) 本革巻セレクトレバー 2列目キャプテンシート(両側アームレスト付) ラゲッジルーム内アクセサリーソケット(DC12V) 360° スーパーUV・IRカット パッケージ PTCヒーター(ハイブリッド車用暖房補助ヒーター) 【チャプター】 【他の方のフリードの動画】 • ホンダ 新型 フリード AIR e:HEV 試乗レビュー!この静かさ、もはやミニバ... • Видео • 公道初試乗 ホンダ 新型フリード e:HEV AIR EX 試乗レビュー by 島下泰久 • ホンダ フリード e:HEV FF【試乗レポート】乗り心地も含めてスポーティな乗り味... • 新型フリード 試乗レビュー!「AIR e:HEV EX」先代から何がどう変わった?【... • 無敵すぎる実用性【 フリード クロスター 】土屋圭市も感心…e:HEV CROSST... • 新型フリードe:HEVに1年26,000km乗ってみて気に入ってるところ気になるところ 「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」 ●車内でfiretvが使える!(TVmate) https://onecarstereo.com/ja/products/... 専用クーポン HACKCAR10 (限定10%引き!) 定価:160$→セール中で128$ 動画はこちら→ • 【HDMIのオプションは損】USB接続でfire sticktvを楽しめるTV ma... amazon→http://msm.to/Ayvzhb7 楽天→http://msm.to/9sIxHBt fire stickTVはこちら→http://msm.to/4ku4G47 ●one car stereo aibox(車でyoutubeならこれ!) 公式HP→https://onecarstereo.com/ja/products/... 専用クーポン HACKCAR10 (限定10%引き!) 定価:325$→セール中で259$ 動画はこちら→ • 【購入者必見】AIBOXを100%使いこなす方法4選(one car stereo ... amazon→https://amzn.to/45MCUUu ●chatgptが気軽に使える音声認識付AIBOX OTTOCAST NANO 動画はこちら→ • 【もうAIBOXは終わりました】OTTOCAST NANOレビュー amazon→http://msm.to/VB2VbT 楽天→http://msm.to/8R0nJ7G ◆〇〇の良い所悪い所をコメント頂けると私が喜びます◆ ●サブチャンネルはこちらから↓ → / @m-dengi-taka-sub 他のSNSを見てください! ・twitter→ / hackcarchannel ・facebook→ / hackcarchannel ・instagram→ / hackcarchannel ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI(愛車紹介&ネタ提案はこちら) ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb(車技術等) 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス(PCのみ) ②こちらのリンク集からお願いします →https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか? ・hack car channel(e-power)に出てみたい ・愛車への愛を語りたい 愛車と一緒に出演していただける方を募集します 申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI 【撮影協力】 Honda Cars 富士中央様 → @hondacarsyoutubechannel2417 0:00 オープニング:e:HEVの評価と動画の概要 1:09 メリット1:程度良い加速力 5:24 メリット2:車体の動きの幅が少ない(フラットな運転) 7:44 メリット3:視界を含めた運転のしやすさ 11:57 メリット4:セカンドシート、サードシートの使い勝手 15:23 メリット5:ラゲッジの扱いやすさ(3列目跳ね上げ後) 17:34 微妙な点1:サードシートの跳ね上げ時が重い 19:27 微妙な点2:サスペンションのふわふわ感 20:47 微妙な点3:メーターがフィットと一緒 22:41 微妙な点4:直進安定性の不安定さ 24:52 まとめ:フリードの最大の強みは「運転のしやすさ」 25:57 エンディング