오전 오후, 하루에 두 번 운행되는 배를 타고 들어가야만 하는 육지 속 섬마을 품걸리에 사는 사람들의 정겨운 이야기|강원도 춘천|한국기행| скачать в хорошем качестве

오전 오후, 하루에 두 번 운행되는 배를 타고 들어가야만 하는 육지 속 섬마을 품걸리에 사는 사람들의 정겨운 이야기|강원도 춘천|한국기행|

※ 이 영상은 2013년 5월 1일에 방송된 ＜한국기행- 소양강 3부 육지속의 섬＞의 일부입니다 한강과 북한강의 제 1지류인 소양강. 소양강은 인제군 서화면에서 발원한 인북천이 양구에서 세를 불리고 춘천을 지나 마침내 북한강으로 흘러들어간다. 소양강이 사람들에게 이름을 알린 건, 1973년 동양 최대의 사력댐인 소양강댐이 만들어지면서부터. 댐이 만들어지면서 소양강엔 내륙의 바다라 불리는 국내 최대의 인공 호수인, 소양호도 생겨났다. 삶의 터전인 자연이 변하면 사람들의 삶도 변하게 마련이다. 굽이굽이 순리에 따라 흐르는 강의 인생을 그대로 닮은 강변 사람들을 만날 수 있는 곳, 청정 1급수 원시자연을 자랑하는 내린천과 마을이 물에 잠겨도 그곳에 순응하는 사람들의 이야기가 있는 소양호. 420리 물길, 강을 따라가는 여정은 그래서 더욱 특별하다. 소양강이 본격적으로 사람들에게 이름을 알린 건, 1973년 동양 최대의 사력댐인 소양강댐이 만들어지면서부터다. ‘내륙의 바다’라 불리는 소양호는 당시 댐이 만들어지면서 생겨난 국내 최대의 인공호수다. 자연이 변하면 그 속에서 살아가던 사람들의 삶도 변하게 마련이다. 대대로 살아오던 집은 물에 갇혀 강이 되었고 사람들은 언젠가부터 강물에 둘러싸여 살아가는 여러 마을들을 육지 속 섬이라 부르기 시작했다. 소양강댐 인근에 자리한 ‘선착장’은 육지 속 섬마을로 들어가는 입구다. 수영호는 이곳 선착장에서 오전과 오후 하루 두 번 마을 사람들을 실어 나른다. 수영호의 종착지라 할 수 있는 품걸리. 이곳에는 하루도 빼놓지 않고 오후 뱃 시간에 맞춰 마중을 나오는 이가 있다. 바로 품걸리 마을 이장인 김호성 씨. 그가 이장은 물론 우편집배원까지 겸할 수밖에 없었던 이유는 무엇일까. 품걸리와 함께 육지 속 섬마을로 알려진 춘천시 북산면의 물로리 마을. 위에서 바라보면 영락없는 산골 마을이지만 이곳 역시 소양호가 생기면서 마을의 절반이 물에 잠겼다. 댐이 생기기 전에는 100여 가구가 화전을 일구며 살았던 제법 큰 마을이었지만 지금은 약 35가구만이 이웃해 살아간다. 과거 시내로 나가는 데만 꼬박 하루가 걸렸던 마을. 소양호가 생긴 후 마을로 들고 나는 것이 더욱 쉽지 않게 됐다. 덕분에 가능한 한 생활에 필요한 대부분의 것을 마을에서 해결하고자 했고, 덕분에 지금은 다른 곳에서 찾기 힘든 풍경이 있다. 그것은 다름 아닌 디딜방아다. 마을 한가운데 자리한 디딜방앗간은 마을 어르신들의 추억과 애한이 서려있는 곳이지만, 여전히 마을 어르신들은 이곳에서 메밀을 빻고 함께 모여 막국수를 먹는다. 소양강댐이 만들어준 육지 속 섬마을. 그곳엔 세상의 속도와 다르게 살아가는 섬지기들이 산다. ✔ 프로그램명 : 한국기행- 소양강 3부 육지속의 섬 ✔ 방송 일자 : 2013.05.01 #방방곡곡 #한국기행 #강원도 #춘천 #소양강 #품걸리 #섬마을 #육지속섬마을 #우편배달부 #강원도트레킹 #강원도여행 #춘천여행