Скачать с ютуб видео 大港橋為何不敢轉？

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 大港橋為何不敢轉？ в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 大港橋為何不敢轉？ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 大港橋為何不敢轉？ в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

大港橋為何不敢轉？

大港橋2020年完工之後，號稱可旋轉讓船過的橋，然而，真正曾經看過橋旋轉、通過大港橋的船，應該屈指可數。大港橋為何不敢轉？我調閱資料發現，大港橋的轉盤軸承及鋼橋結構，由江蘇南通潤邦海洋公司承接，再轉包洛陽嘉維，核心構造完全從中國來，簽訂合約中，是否有對於大港橋旋轉磨耗的保固及後續維護的條款？否則為何成了一座不旋轉的旋轉橋？昨天觀影 #男人與他的海，其中海洋作家廖鴻基在影片中，有一幕在漂流環島計畫中提到：「書寫，是希望讓更多人了解海洋」這句話，我也有同樣的想望，辦各種海洋活動，是希望讓更多人了解高雄的寶藏：我們的寶藏就在高雄港，得天獨厚、日照天數長、潮差小、幅員寬廣的天然良港，五年前，港務提出2016-2021年的高雄港未來發展建設計畫，就提到：「發展客運及觀光遊憩港」，時間五年過去，不曉得高雄人，曾經搭乘海上客運、或是曾在高雄港遊憩的，有多少人？大港橋興建完工的宣傳影片中，港務公司工程處鄭智文副處長表示：「高雄港全世界最適合作為遊艇基地的一個地方」，但實際上，高雄港的遊艇停泊市場，已被安平港逐漸取代。高雄港市合一，實在不能再空談，遊艇業者語重心長跟我說：「唯一的方法，就是高雄市直接認養第三船渠及愛河灣」，那麼，高雄港成為觀光遊憩港的願景，才有踏出第一步的機會。高雄市議員林于凱粉絲頁 / fishkai.lin

Comments