• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました! скачать в хорошем качестве

【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました! 5 месяцев назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



【GSX-S1000】 車両重量測定 & 軽量化ポイント紹介 160kg台が見えてきました!

あと少しで目標の160kg台の所まで来ました! 細かい所を少しずつ軽量化する事をやって来ましたが何とか達成出来そうです。 後はホイールとディスクローターでどの位軽くなるかです、メーカーの回答では前後ホイールのみで3.5kg以上は軽くなってハブとスプロケット廻りで更に1kg位は軽くなるとの事なので160kg台は確実になりました! 鋳鉄製の純正サイドスタンドを外してしまえば更に2kg近く軽くなるのでトランポ積載の時だけ取付けする様な運用も考えています。 #バイク #automobile #bike #gsxr #gsxs1000 #軽量化 #モトジムカーナ #カスタム

Comments
  • 【GSX-S1000】究極軽量化 車両重量165kg! どうやって実現したのか詳細を紹介します 3 недели назад
    【GSX-S1000】究極軽量化 車両重量165kg! どうやって実現したのか詳細を紹介します
    Опубликовано: 3 недели назад
  • 【GSX-S1000】 8の字GPを測定した結果 軽量化は正義と判明しました 2 недели назад
    【GSX-S1000】 8の字GPを測定した結果 軽量化は正義と判明しました
    Опубликовано: 2 недели назад
  • 【GSX-S1000F】クラッチ重い問題|渋滞でもラクになる“乗り手側の工夫4選”を紹介! 7 дней назад
    【GSX-S1000F】クラッチ重い問題|渋滞でもラクになる“乗り手側の工夫4選”を紹介!
    Опубликовано: 7 дней назад
  • 【絶望のシミー現象】バイクが時速100キロ以上で走行中、ハンドルが暴れ制御不能に!!! 1 год назад
    【絶望のシミー現象】バイクが時速100キロ以上で走行中、ハンドルが暴れ制御不能に!!!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Орешник это модернизированный Рубеж? И как украинцы узнали об ударе 9 января заранее? 2 дня назад
    Орешник это модернизированный Рубеж? И как украинцы узнали об ударе 9 января заранее?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 2024 gsx-s 1000 with dominator exhaust test ride 6 месяцев назад
    2024 gsx-s 1000 with dominator exhaust test ride
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Best Japanese 4-cylinder Naked Bike of 2025? Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE vs Honda Hornet SP 4 месяца назад
    Best Japanese 4-cylinder Naked Bike of 2025? Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE vs Honda Hornet SP
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 【GSX-S1000】 チタンシャフト3 本& サンスター ワークスエキスパンドディスク 装着 1 месяц назад
    【GSX-S1000】 チタンシャフト3 本& サンスター ワークスエキスパンドディスク 装着
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 【GSX-S1000】競技車両化 & 究極軽量化! 重量測定してみたら驚愕の結果に! 9 месяцев назад
    【GSX-S1000】競技車両化 & 究極軽量化! 重量測定してみたら驚愕の結果に!
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Tail of the Dragon 2024 Suzuki GSX-S1000 August 15, ‘25 part 2 4 месяца назад
    Tail of the Dragon 2024 Suzuki GSX-S1000 August 15, ‘25 part 2
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 【GSX-S1000】 FRANDO油圧クラッチ取付 4 месяца назад
    【GSX-S1000】 FRANDO油圧クラッチ取付
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Обкатка КПП ГАЗ 71 на ЗИМНИКЕ / Неожиданные неприятности 23 часа назад
    Обкатка КПП ГАЗ 71 на ЗИМНИКЕ / Неожиданные неприятности
    Опубликовано: 23 часа назад
  • 【CRF250Lモタード】350ccへ排気量アップ TAKEGAWA305ccキットとCRF300Lクランクを組み合わせる時の注意点 8 месяцев назад
    【CRF250Lモタード】350ccへ排気量アップ TAKEGAWA305ccキットとCRF300Lクランクを組み合わせる時の注意点
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • 【GSX-S1000】 GSX-Rの部品を使ってエンジン本体も軽量化! part1 2 дня назад
    【GSX-S1000】 GSX-Rの部品を使ってエンジン本体も軽量化! part1
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 2022+ Suzuki GSX-S1000 Upgraded ASV Lever Install 4 месяца назад
    2022+ Suzuki GSX-S1000 Upgraded ASV Lever Install
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Испытание гусеничного вездехода по большому снегу. 1 день назад
    Испытание гусеничного вездехода по большому снегу.
    Опубликовано: 1 день назад
  • 【GSX-S1000】 リニューアル作業 途中経過 紹介 5 месяцев назад
    【GSX-S1000】 リニューアル作業 途中経過 紹介
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • 新発見! アメリカ製高性能オイルを使ってみた結果! 6 месяцев назад
    新発見! アメリカ製高性能オイルを使ってみた結果!
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Suzuki GSX S1000 2026 года: цена, дизайн, новые цвета, характеристики, особенности, доступность 3 месяца назад
    Suzuki GSX S1000 2026 года: цена, дизайн, новые цвета, характеристики, особенности, доступность
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Honda CB1000 Hornet vs Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-S1000 | Review & drag race | MCN Group Test 9 месяцев назад
    Honda CB1000 Hornet vs Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-S1000 | Review & drag race | MCN Group Test
    Опубликовано: 9 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5