У нас вы можете посмотреть бесплатно Какая она тяговая батарея для электромобиля или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Российская компания "Системы Автономной Энергии", на 13-ой международной выставке "ЭлектроТранс 2024", которая состоялась 26-28 июня 2024 г. в Москве в ЦВК "Экспоцентр" на Красной Пресне в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности, представила свои тяговые батареи для российского электротранспорта. Самым интересным экспонатом была тяговая батарея для электромобиля LADA Е-Largus. Да, наконец-таки в текущем году на российский авторынок выйдет первый серийный электромобиль от ВАЗа. И теперь мы знаем какая тяговая батарея будет там стоять, и в чём её особенность. Хотя, постойте, была ещё LADA Ellada, построенная на шасси LADA Kalina, и выпущенная количеством в 100 штук. И хоть называют этот электромобиль серийным, но по факту это была всего лишь опытная партия. Так интересным экспонатом была тяговая батарея для электробуса с технологией "капельного соединения", необходимой для быстрого снятия батареи без необходимости полного сливания охлаждающей (терморегулирующей) жидкости. Именно эта технология "капельного соединения" станет одной из составляющих при внедрении Swap технологии в легковые электромобили. Но пока, будущая тяговая батарея электромобиля LADA Е-Largus, мало того, что будет иметь форм-фактор а-ля "бензобак", но и при снятии батареи придётся сливать охлаждайку. Но, лиха беда начало... Поддержите канал подпиской на нас в Телеграм - https://t.me/GreenStartPoint Финансовая поддержка перечислением любой суммы на наш счёт на Юмани - https://yoomoney.ru/to/41001674743515