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CIAO TUTTI! ESSAI RENAULT MEGANE 3 RS PHASE 3 CHASSIS CUP! Le châssis Cup se reconnaît aux étriers de freins peints en rouge et aux jantes noires à bord rouge. Depuis la simplification de la gamme, les baquets Recaro sont inclut d'office. On relève la présence du RS Monitor 2.0 à 300 € et de la caméra de recul, au même prix, élément indispensable compte tenu du manque de visibilité arrière dans ce coupé. Succédant à celui des Megane RS 265, le 4 cylindres F4RT de 275 chevaux dispose en théorie des mêmes valeurs de couple et de puissance que sur les Trophy 275 et Trophy-R. Entre temps, il s'est toutefois plié aux exigences des normes Euro 6. Cela n'a pas été très difficile car étant dépourvu d'injection directe, ses émissions de particules fines étaient déjà très faibles. Preuve que la modernité n'a pas toujours que du bon. Les 275 chevaux et 360 Nm sont disponibles en mode Sport, la Megane se contentant par défaut des 250 chevaux qu'elle avait à ses débuts. La concurrence ayant soit dépassé les 300 chevaux soit s'en étant approché davantage, le déficit de puissance pourra paraître significatif à certains. A chacun son avis sur la course de puissance, le nombre de chevaux ne correspondant pas de façon proportionnelle au plaisir perçu derrière le volant. Le caractère, un peu à l'ancienne, avec un regain de vitalité après 5.000 tr/min est appréciable et fait définitivement oublier les défauts d'antan de ce bloc. Une belle revanche pour ce vieux moteur face aux productions plus modernes dont les courbes sont parfaitement lissées. Abonne-toi et active la cloche pour ne rien louper: @squadramotore1732 🔥Facebook: / squadramotore 💣Instagram : https://www.instagram.com/squadra_mot... Pour présenter votre voiture: ✉️Outlook : [email protected] PLAYLISTS: • 🇫🇷 Esprit Français – L’automobile à la fra... • 🚗 Essais de Compactes Sportives – Le Meill... #renault #megane #megane3 #meganers #renaultcars #renaultmegane #megane3rsessai #golfgti #308gti #i30n #hondacivictyper #audis3