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Heute im Video: die KJW KP-13! Eher wniger für Sammler und mehr für Spieler interessant. Bewährte Technik auf Tokyo Marui G17 Basis. INDEX: 0:00 - Intro & Vorwot 1:44 - Auspacken 3:19 - Verarbeitung 5:17 - Bedienung 7:01 - Magazin 9:07 - Magazin Kompatibilität 11:38 - Zerlegen 12:46 - Hop-Up 13:09 - Verschluss Internals 14:51 - Verschluss Internals Ausbau 17:40 - Griffstück Internals Ausbau 22:34 - Hammerunit Zerlgen & Zusammenbau 37:19 - Chrono 37:46 - Gas Effizienz 39:28 - Schusstest 10m 39:49 - Fazit Technische Daten System: GBB Kaliber: 6mm HopUp: ja, einstellbar Material: Metall und Kunststoff Magazin Kapazität: 24 Schuss Energie:ca. 0,8 J. (Gas) bzw. 1,0 J. (CO2) Gesamtlänge: ca. 205 mm Gewicht: ca. 760g Innenlauflänge: 96mm Eigenschaften: Schlitten, Kleinteile und Internals aus Metall Griffstück & Abzug aus robustem Polymer Oberfläche des Griffstücks sorgt für eine sichere Handhabung 21mm Schiene zum Anbringen von Zubehör Korn ist ein Glowsight was das Erfassen des Zieles erleichtert und dadurch beschleunigt Kann mit Gas- und CO2 Magazinen betrieben werden 14mm CCW für die Montage von Tracern oder Silencer inkl. Gewindekappe Zwei Sicherungen (direkt am Abzug und zusätzlich in der Rail integriert) PRO Version Internals (Hammer, Valve-Knocker, Sear, Disconnector) aus Stahl gefertigt Zweiteilige Recoil Spring Überarbeitete Schlittendämpfung Begadi Stainless Efficiency Ventil Sehr gute Gas-Effizienz CNC Pistonhead mit Ventilation Waffe wird in einem gepolsterten, absperrbaren Koffer geliefert Maintainance Kit im Lieferumfang enthalten Für die Montage von Reddots bieten wir eine Monatgeplatte (Art.: 08420069) und Rail (Art.: 08420068) an Details zur PRO Version: Bei der PRO-Version sind alle Bauteile der Abzugsgruppe aus Stahl gefertigt, der Sear aus gehärtetem Stahl. Im Vergleich zur Standard Version wurde das Nozzle verstärkt und wird nun aus robustem Nylon Fiber hergestellt. Dieses hält ebenfalls dem hohen Druck von CO2 deutlich besser Stand. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten ist bei der PRO-Version ein CNC gefertigter Pistonhead mit Ventilation verbaut. Dieser sorgt auch im Cool-Down Bereich für ein gut laufendes System. Durch die bessere Abdichtung kann die Energie etwas höher liegen als bei der Standard Version.