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A Ponte Hercílio Luz, símbolo de Florianópolis, foi construída para ligar a ilha ao continente, eliminando o isolamento da capital catarinense, com obras iniciadas em 1922 e inauguração em 1926, homenageando o idealizador, o governador Hercílio Luz, que faleceu antes de vê-la pronta. Após ser interditada em 1991 por problemas estruturais, passou por uma grande restauração e foi reaberta em 2019, funcionando hoje como patrimônio histórico, atração turística e via de mobilidade urbana, essencial para o desenvolvimento do estado. Contexto e construção Motivação: A ponte visava integrar a ilha de Santa Catarina ao continente, superando o precário sistema de balsas e consolidando Florianópolis como capital contra movimentos que queriam transferi-la. Início: O governador Hercílio Luz iniciou a obra em 1922, com projeto de engenheiros americanos e materiais dos EUA, sendo a maior ponte pênsil do Brasil. Idealizador: O próprio Hercílio Luz faleceu em 1924, não vendo sua obra concluída, mas o projeto levou seu nome. Inauguração: A ponte foi inaugurada em 13 de maio de 1926. Interdição e restauração Fechamento: Em 1991, uma fissura em uma barra de olhal levou à interdição total da ponte para veículos, fechando-a por quase 30 anos. Tombamento: Foi tombada como patrimônio histórico em níveis municipal, estadual e federal, impedindo sua demolição e garantindo sua preservação. Restauração: Um complexo processo de restauração foi concluído em dezembro de 2019, reabrindo-a para o tráfego e pedestres. Importância atual Símbolo: É um dos maiores símbolos de Santa Catarina e cartão-postal de Florianópolis, ligando a ilha ao continente e ao mundo. Lazer e mobilidade: Funciona como área de lazer nos fins de semana e é integrada ao transporte público, sendo palco de eventos culturais e celebrações. #florianópolis #walkingtour #rosaporaí