Лучший в мире радиоуправляемый раллийный автомобиль 1/8??? Абсолютно *НОВЫЙ* CEN M-SPORT FORD PUM... скачать в хорошем качестве

Лучший в мире радиоуправляемый раллийный автомобиль 1/8??? Абсолютно *НОВЫЙ* CEN M-SPORT FORD PUM...

Может ли новый CEN M-SPORT FORD PUMA RALLY1 стать лучшим раллийным автомобилем в масштабе 1/8? В этом видео мы распаковываем, рассматриваем и тестируем этот потрясающий WRC от CEN. Несколько других компаний пытались пробиться в мир WRC в масштабе 1/8. Ни одна из них не подавала надежды бросить вызов WR8. До сих пор! Так что присоединяйтесь к нам и познакомьтесь с совершенно новой, полностью созданной с нуля M-SPORT FORD RALLY PUMA от CEN. УЖЕ В НАЛИЧИИ НА HELIDIRECT CEN M-SPORT FORD PUMA RALLY1 https://www.helidirect.com/products/8... M-SPORT FORD PUMA RALLY1 2023 года. 1/8 RTR 4WD *Аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входят* *Рекомендуется литий-полимерный аккумулятор 2S - 3S* Артикул № 8999 Характеристики: Регулятор скорости WP-MAX10-SCT-100A-3S RTR без сенсора, 100 А, с T-образным штекером (питание от HobbyWing). Аккумуляторы 2-3S Li-po (литий-полимерный) или 6-9-элементный Ni-Mh. Защита от воды и пыли для любых погодных условий. Внутренний импульсный BEC с напряжением 6 В / 7,4 В для использования с высоковольтным сервоприводом. Встроенный модуль конденсаторов. Автоматическая калибровка диапазона газа. Защита от низкого напряжения для Li-Po и Ni-MH аккумуляторов. – Защита от перегрева и потери сигнала дроссельной заслонки. – 5 уровней ускорения/удар. – 9 уровней максимального тормозного усилия. Двигатель – Высокопроизводительный бесщёточный двигатель CEN Racing 3658 3000KV (без датчиков). Сервопривод – Сервопривод с металлическими шестернями весом 12 кг (Savox). 4,8 В – 0,26 с/60°, 10,0 кг·см. 6,0 В – 0,23 с/60°, 12,0 кг·см. С шлицевым соединением 25T Horn. Радиосистема Трёхканальный передатчик AMP-30 TX. Частота: 2,4 ГГц. – Цифровая регулировка. – Регулировка двухскоростного рулевого управления (ST D/R). Регулировка конечной точки (EPA). Встроенная функция отказоустойчивости. Питание: 4 щелочные батарейки типа AA (в комплект не входят). Трёхканальный приёмник AMP30 RX. Частота: 2,4 ГГц. Питание: 4,8 ~ 6,0 В постоянного тока. Размеры: 1,35 дюйма (Д) x 0,72 дюйма (Ш) x 0,53 дюйма (В). Кузов: Официально лицензированный M-Sport Ford Puma Rally 1 Edition 2023 года Детализированные литые кузовные аксессуары Размеры: Длина 20,08 дюйма (510 мм) / Ширина 9,45 дюйма (240 мм) Шасси: Алюминиевое шасси толщиной 3 мм Передние и задние алюминиевые стойки амортизаторов толщиной 3 мм Алюминиевая распорка рычагов Опора для прецизионных шарикоподшипников Более широкие места крепления кузова для лучшей поддержки Передняя защита картера с прочным пенопластовым бампером Литой задний диффузор Легкодоступный отсек для аккумулятора Размер отсека для аккумулятора 142 мм x 48 мм Подвеска: Аэродинамическая Конструкция подвески с нижним рычагом Регулируемые масляные амортизаторы с увеличенным диаметром поршня Корпус амортизатора увеличенного размера на 12 мм с полированным валом из закаленной стали диаметром 3 мм Гоночная пружина Регулируемые стяжные муфты Регулируемая колесная база +/- 6 мм Передаточное число: Прямозубая шестерня 46/14 зубьев 3,29:1 Ведущая шестерня 40/17 зубьев 2,35:1 Трансмиссия: Постоянный полный привод Трансмиссия с центральным валом для передачи большей мощности на колеса Металлические шестерни трансмиссии Алюминиевая регулируемая опора двигателя Система привода с двумя масляными дифференциалами Центральный прямой привод Высокоэффективная система трансмиссии 6-ступенчатый конический дифференциал Передние/задние кулачковые валы из закаленной стали и задние приводы Колесо: Ударопрочное и легкое гоночное колесо WRC 56 x 35,50 мм. Шины: Высокопроизводительные гоночные резиновые шины 56 x 80 x 35,50 мм. Характеристики: Длина шасси: 18,11 дюйма (460 мм) Ширина шасси: 9,06 дюйма (230 мм) Колёсная база: 11,80 дюйма (300 мм) Дорожный просвет: 0,98 дюйма (25 мм) Вес: 5,51 фунта 2,5 кг