• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2 скачать в хорошем качестве

Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2 3 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Time lapse, making of Audi Sport Quattro S1 E2

En la década de 1980, la FIA creó una categoría sin apenas restricciones: el Grupo B. Un laboratorio sobre ruedas donde la ingeniería alcanzó cotas de extremo nunca vistas. Y de ese laboratorio emergió una obra maestra de la mecánica y la aerodinámica: el Audi Sport Quattro S1 E2. Su corazón era el legendario motor de 5 cilindros en línea turboalimentado de Audi, un bloque que sentó las bases de una leyenda que llega hasta hoy. Pero en esta versión final, forzado al límite absoluto, alcanzaba la cifra descomunal de cerca de 600 caballos de potencia. La clave de su brutal rendimiento no estaba solo en esa cifra, sino en su relación peso/potencia. Con un peso en torno a los 1.100 kg, conseguía una relación de aproximadamente 545 caballos por tonelada. Para ponerlo en perspectiva: era un misil compacto, donde cada caballo solo tenía que mover menos de 2 kilos. Una cifra que incluso hoy impone respeto y explica su aceleración devastadora. Sin embargo, controlar semejante potencia en terrenos irregulares y a velocidades de vértigo era el verdadero reto. La respuesta fue una aerodinámica funcional llevada al extremo. Su diseño no buscaba la belleza, sino generar carga aerodinámica pura. El enorme alerón delantero, los faldones laterales integrales y el alerón trasero, más ancho que el propio coche, trabajaban conjuntamente para aplastarlo contra el suelo, proporcionando un agarre en curva que parecía desafiar la física. La combinación fue letal: la potencia escandalosa de su motor de 5 cilindros, domada por una aerodinámica radical y canalizada a las cuatro ruedas por el sistema Quattro. El resultado fue la culminación del Grupo B: una máquina que no solo competía, sino que redefinía lo posible, coronando su leyenda con victorias épicas como la del Pikes Peak en 1987. El Audi Sport Quattro S1 no fue solo un coche de rally. Fue la encarnación de una filosofía de ingeniería sin concesiones, donde cada gramo y cada línea servían a un único propósito: la velocidad absoluta. En este time-lapse, condensamos muchas horas de trabajo meticuloso en unos minutos de pura satisfacción visual. ¿El resultado? 1232 fotografías capturadas con una Panasonic Lumix DMC-FZ1000 se unen para mostrarte el mágico proceso de principio a fin, desde la caja hasta el modelo terminado. 💬 Si te ha gustado, no olvides darle un 👍 "Me gusta" y suscribirte para más proyectos de modelismo y time-lapses.

Comments
  • Audi Rallye Quattro A2 Hachette 1:8 13 дней назад
    Audi Rallye Quattro A2 Hachette 1:8
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Time lapse, making of 911 934 RSR 2 месяца назад
    Time lapse, making of 911 934 RSR
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Узкая или широкая шина: Какая лучше? Выбираем резину на свой автомобиль 2 месяца назад
    Узкая или широкая шина: Какая лучше? Выбираем резину на свой автомобиль
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Переделанный PORSCHE в ЗАПОРОЖЕЦ 500 сил! Проект закончен, полный ТЕСТ драйв. 4 года назад
    Переделанный PORSCHE в ЗАПОРОЖЕЦ 500 сил! Проект закончен, полный ТЕСТ драйв.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Вся бронетехника Германии во Второй мировой войне 2 недели назад
    Вся бронетехника Германии во Второй мировой войне
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Мебельная фурнитура которую вы не поняли 1 месяц назад
    Мебельная фурнитура которую вы не поняли
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Фейлы тяжёлой техники и промышленные аварии, снятые на камеру 😱🚜⚠️ 2 месяца назад
    Фейлы тяжёлой техники и промышленные аварии, снятые на камеру 😱🚜⚠️
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • AUDI/АУДИ. ПОЛНОПРИВОДНЫЕ МОНСТРЫ. ВЫПУСК №7 9 лет назад
    AUDI/АУДИ. ПОЛНОПРИВОДНЫЕ МОНСТРЫ. ВЫПУСК №7
    Опубликовано: 9 лет назад
  • 50-летний Dodge Charger. Машина на каждый день! 2 месяца назад
    50-летний Dodge Charger. Машина на каждый день!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 20 ЛЕТНИЙ СЕКРЕТ АУДИФИЛИЙСКОГО ДРАКОНА ,,NAKAMICHI,,ЯПОНИЯ 1 день назад
    20 ЛЕТНИЙ СЕКРЕТ АУДИФИЛИЙСКОГО ДРАКОНА ,,NAKAMICHI,,ЯПОНИЯ
    Опубликовано: 1 день назад
  • 10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ РАЛЛИ 7 лет назад
    10 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ РАЛЛИ "ДАКАР"
    Опубликовано: 7 лет назад
  • BMW E30 M3 Hot Wheels Custom | сделай его более реалистичным | ЛЕГКО 2 месяца назад
    BMW E30 M3 Hot Wheels Custom | сделай его более реалистичным | ЛЕГКО
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • РАЗРУШАЕМ МИФЫ про ГОВНОВОЗ | Тачка под задачку 11 месяцев назад
    РАЗРУШАЕМ МИФЫ про ГОВНОВОЗ | Тачка под задачку
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Дешевый КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ НА 2 МАШИНЫ своими руками! От начала до конца! 2 месяца назад
    Дешевый КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ НА 2 МАШИНЫ своими руками! От начала до конца!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода 1 месяц назад
    Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 25 Запрещенных Гаджетов, Которые Вы Можете Купить Онлайн 2 года назад
    25 Запрещенных Гаджетов, Которые Вы Можете Купить Онлайн
    Опубликовано: 2 года назад
  • BBurago Video Catalog for Scale 1/24 Modelcars (200 photos) 2 недели назад
    BBurago Video Catalog for Scale 1/24 Modelcars (200 photos)
    Опубликовано: 2 недели назад
  • CRASES 🚫 BIG DRAMA ● WRC RALLYE MONTE CARLO 2026 - SATURDAY HIGHLIGHTS 4 дня назад
    CRASES 🚫 BIG DRAMA ● WRC RALLYE MONTE CARLO 2026 - SATURDAY HIGHLIGHTS
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Храмы С АКУСТИКОЙ Концертных Залов — БЕЗ Расчётов! Откуда Знания Физики Звука у 17 часов назад
    Храмы С АКУСТИКОЙ Концертных Залов — БЕЗ Расчётов! Откуда Знания Физики Звука у "дикарей" 19 века?
    Опубликовано: 17 часов назад
  • ASMR Car Restoration | 1949 Pontiac Chieftain (Iconic American Classic) From Rust to Showroom 4 часа назад
    ASMR Car Restoration | 1949 Pontiac Chieftain (Iconic American Classic) From Rust to Showroom
    Опубликовано: 4 часа назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5