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Huasca a Pachuca por nueva autopista Real del Monte - Entronque Huasca

Megaproyecto Carretera Real del Monte - Huasca (Pachuca-Huejutla-Tamazunchale). Características principales: -Longitud: 9.4 km 4 carriles (2 por sentido) 3 túneles, incluido el Túnel Vicente Guerrero (el más largo en carreteras federales libres de peaje de México: 700 metros) 6 viaductos + 2 entronques (Real del Monte y Huasca) Tecnología: Señalización moderna, luces LED y cámaras de vigilancia Beneficios clave: -Ahorro de tiempo: De 1 hora a solo 30 minutos -Beneficia a más de 351,000 habitantes** (Mineral del Monte, Omitlán, Huasca) -Impulso turístico: Conexión entre Pueblos Mágicos (Real del Monte y Huasca de Ocampo) -Mayor seguridad vial: Reducción de accidentes gracias a los 4 carriles Incidentes durante la obra: -3 accidentes graves -9 trabajadores fallecidos Dato curioso: -Sin peaje: Aunque inicialmente se consideró cobrar, la carretera es completamente gratuita. ¿Qué opinas de este megaproyecto? ¡Déjanos tu comentario! Notas adicionales: El tramo forma parte del proyecto más amplio Pachuca-Huejutla-Tamazunchale. El Túnel Vicente Guerrero fue el primero en ser completado en este tramo. 00:00 Inicio de viaje(Huasca, prismas basálticos). 05:55 Cruce y Salida para Huasca, Pachuca, Tulancingo. 10:00 Recomendación al ceder paso al peatón. 12:29 Entrando a Omitlán. 13:55 Salida a la carretera 105 Pachuca-Huejutla. 16:56 Túnel Omitlán. 18:00 Túnel Vicente Guerrero. 22:36 Túnel Mineral del Chico. 24:09 Recomendación con topes en carretera. 27:35 Fin de viaje(Zona metropolitana Pachuca). Sígueme por mis otras redes sociales: Tiktok: / carreterasdmexico Instagram: / carreterasdmexico Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?...

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