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言わずと知れた人気ナンバーワンのスーパーハイトワゴン、ホンダN-BOXです。 パワートレインは先代から優秀だったので良いとして、最も進化した点は乗り心地でした。突き上げ感が減っていたというのもありますが、内装部品やドアなどの取り付け剛性が格段に向上し、スーパーハイトワゴンにありがちな、車全体のガタピシ感が大幅に低減されていました。 スズキのスペーシアに迫るほど、大幅な軽量化がなされていたので、ハンドリングも向上しているのかと思ったのですが、キビキビ感やバイト感がもう少しあればなと思います。 ということで、本年ご紹介する車はこれで以上になります。次回の自動車関連の動画は、昨年もやりましたが、今年1年間に乗った車の中で、私の独断と偏見により、それぞれの分野で最も優秀な成績を納めた車を表彰する「カーオブザイヤー」を行いたいと思います。 Twitter: / semicro_youtube