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Tu auto dura MÁS: chequeo japonés del FRENO cada mes

¿Tu freno de mano de verdad retiene en pendiente o solo en el garaje? En este video te muestro, paso a paso y con método japonés, cómo probarlo en una rampa suave, leer el recorrido y la firmeza del pedal y evaluar el nivel y la claridad del líquido de frenos sin abrir el circuito. Diez minutos al mes que previenen sustos y alargan la vida del sistema. Verás cómo calzar ruedas, usar Neutro para aislar la prueba, contar clics o confirmar el EPB, distinguir un pedal firme de uno esponjoso y detectar “vapor lock” con solo observar el color del fluido (ámbar vs. té oscuro/lechoso). Todo con seguridad, respetando el manual del vehículo y sabiendo cuándo ir al taller. ✅ Qué te llevas: • Prueba en rampa: freno de mano que retiene 30 s • Evaluación del pedal: sin/with asistencia, hundimiento y esponjosidad • Lectura del líquido: nivel entre MIN–MAX y color saludable • Checklist mensual al estilo japonés para frenos estables ⚠️ Seguridad: • Si algo contradice tu manual, el manual manda • No abras el depósito “por mirar” ni mezcles DOT incompatibles • EPB: usa modo servicio y evita forzarlo sin procedimiento 🔧 Mantenimiento inteligente: • Ajuste por cable/tambores solo cuando lo autoriza el manual • Revisión de latiguillos, cilindro maestro y guías de pinza • Asentado de pastillas/discos y uso de freno motor en bajadas 💡 Resultado: • Menos vibraciones y ruidos, frenadas más predecibles • Ahorro real: decisiones basadas en datos, no en suposiciones #frenodemano #líquidodefrenos #mecánicojaponés Capítulo: 00:00 Prueba en rampa: freno de mano. Te enseño a elegir una rampa suave, calzar ruedas, contar clics y comprobar si retiene el coche sin patinar (en D o primera) con seguridad. 04:51 Recorrido y firmeza del pedal. Aprenderás a evaluar juego libre y dureza con y sin asistencia de vacío, distinguir pedal firme de esponjoso y detectar hundimiento que delata aire o desgaste. 08:45 Líquido de frenos: nivel y claridad. Verás cómo leer el depósito entre MIN y MAX, reconocer color ámbar frente a oscuro (agua/oxidación), y por qué si baja u oscurece toca revisión y nunca mezclar fluidos. 12:30 Señales de fuga y calibración. Identificamos pistas de fugas en ruedas y líneas, prueba estática de 30 segundos, ajustes del freno de estacionamiento por cable/tambores cuando lo autoriza el manual y cuándo ir a taller. 17:25 Higiene japonesa mensual del frenado. Integramos inspección visual sin desmontar de pinzas, guías y cables, limpieza exterior prudente, uso del freno motor en bajadas y ejercicio mensual si el coche está parado. 22:35 Resets, seguridad y hábitos que salvan. Cierro con resets solo tras reparación, precauciones para no contaminar el líquido, checklist mensual, cultura japonesa de respeto al coche y CTA para documentar tus pruebas y suscribirte.