【音量注意】トンネルに入るとゲーミング化するわたらせ渓谷鉄道(Illuminated Watarase Keikoku Railway Train in the Long Tunnel) скачать в хорошем качестве

【音量注意】トンネルに入るとゲーミング化するわたらせ渓谷鉄道(Illuminated Watarase Keikoku Railway Train in the Long Tunnel)

★一般的な質問やリクエストはこちらへ (Common question or request is here) →    • 質問・リクエストはこちらまで(Here is for Your Questions ...   桐生駅（群馬県桐生市）と間藤駅（栃木県日光市）の44.1kmを結ぶわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線。神戸駅と沢入駅の間にある全長5242mの草木トンネルは、トロッコ列車が走る第三セクター鉄道では最長の鉄道トンネルです。ダム建設に伴う迂回新線として建設され、トロッコ列車は約10分かけて走破し、長い暗闇の時間を逆手に取り、トンネル内ではイルミネーションが点灯するのが特徴となっています。 The Watarase Keikoku Railway Watarase Keikoku Line connects Kiryu Station (Kiryu City, Gum-ma Prefecture) and Mato Station (Nikko City, Tochigi Prefecture) over a distance of 44.1 km. The 5,242m-long Kusaki Tunnel between Godo Station and Sori Station is the longest railway tunnel operated by a third-sector railway company that uses trolley trains. It was built as a detour line due to the construction of a dam, and the trolley train takes about 10 minutes to travel the entire route. Taking advantage of the long periods of darkness on the trolley train, illuminations are lit up inside the tunnel. X(旧Twitter) →   / miya_suzaku