Скачать с ютуб видео بعض التعليمات لاستخدام الاف جي في البر tips for offroading WEST4x4TEAM

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: بعض التعليمات لاستخدام الاف جي في البر tips for offroading WEST4x4TEAM в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно بعض التعليمات لاستخدام الاف جي في البر tips for offroading WEST4x4TEAM или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон بعض التعليمات لاستخدام الاف جي في البر tips for offroading WEST4x4TEAM в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

بعض التعليمات لاستخدام الاف جي في البر tips for offroading WEST4x4TEAM

بالنسبه للدبل الثقيل اشوف تعليقات كثيره يقولون لا تستخدمه الا في التغريز وانا اقول احنا نستخدمه للتغريز والتطعيس واكثر اللي يطعسون ويعرفون التطعيس يستخدمونه وعارفين ليش يستخدمونه اهمها يفتح لك الار بي ام ومايطيح عزم السياره عشان ماينكبك في راس طلعه وتنقلب لاقدر الله وانت تديور تجاوب الثقيل في النمر والقوه افضل وعزم المكينه موجود في اي لحظه وبالنسبه للسرعه تقدر تمشي فيه الى ١٠٠ حسب الكاتالوج حق السياره واحنا مشينا ١٢٠ بالثقيل والنمره D و ماشاء الله يقبل لكن الخفيف نستخدمه للطلعات العاديه اللي مافيها خوف اما هواء الكفرات دايما امشي وهو 5 واذا فيه تسييف او كذا اخليه 10 وجربنا على سيارات كثيره اما 15 هذي نخليها اذا مشينا في خط عادي رملي ومن تجارب سنين اتمنى من اللي يشوفون هالتعليق يوقفون فتاوي من روسهم ويجربون بانفسهم ويشوفون الفرق لان الموضوع يبي له تجربه ثم قناعه وتحياتي لكم

Comments