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ツーリングセローで、埼玉県から滋賀県の琵琶湖へ向けて長距離高速道路走行して、アドベンチャーバイク(旅バイク)としてどうか?の検証をした動画です。 #セロー250でツーリング #ツーリングセローで長距離高速道路走行 #琵琶湖ツーリング ツーリングセローはオフロードバイクがベースですが、ツーリングに適した装備が付いたアドベンチャーバイクにも見えて来ます。 そんなツーリングセローで、埼玉県から滋賀県までツーリングに行きました。 絶対的なエンジンの力や車体の安定性、タンクが小さい事による航続距離の短さがありますが、アドベンチャーバイク(旅バイク)のような見た目から、長距離高速道路走行は快適なのか? 実際に走って検証してみました。 【セロー250】250ccの18馬力でステッカーを貰う為に530km以上走ってきた【ツーリングセロー】 • 【セロー250】250ccの18馬力でステッカーを貰う為に530km以上走ってきた【... 【セロー250】琵琶湖の映えスポット【ツーリングセロー】 • 【セロー250】琵琶湖の映えスポット【ツーリングセロー】 【セロー250】LEDヘッドライト スフィアライト ライジングアルファ ツーリングセロー【モトブログ】 • 【セロー250】カスタム LEDヘッドライト【250cc バイク】 【セロー250】転倒 納車早々立ちごけ ツーリングセロー【モトブログ】 • 【セロー250】ツーリングセローで転倒 納車早々立ちごけ【250cc バイク】 【セロー250】ツーリングセロー納車 ジクサー150と2台体制【モトブログ】 • 【セロー250】ツーリングセロー納車 ジクサー150と2台体制【250cc バイク】 ーーーーーーーーーーーーーーーー 二十代の頃、免許を取得した頃に乗っていたバイクは、維持費の安く車検のない250ccのバイクでした。 今でこそ大型バイクにも乗る軽二輪ライダーですが、改めて軽二輪クラスのバイクに乗ってみると、普段使いから通勤、ツーリング、高速道路、林道等、オールマイティーに使える事を実感します。 絶対的な力はありませんが、軽量、コンパクト、経済性の良さ、車検もないというメリットがあります。 このチャンネルでは、そんな軽二輪クラスのバイクを中心にスポットを当てまして、チャレンジ、やってみた、インプレッション等、軽二輪ならではの気になる部分をお伝えしていきまして、老若男女、初心者ライダーからベテランライダーまで、軽二輪クラスが気になる皆様方の参考になれるような動画を作っていきたいと思います。 でも、たまに大型バイクも出るよ。 チャンネル登録、よろしくお願いいたします。 / @250cc_keinirin ーーーーーーーーーーーーーーーー ツーリングセローで、埼玉県から滋賀県の琵琶湖へ向けて長距離高速道路走行して、アドベンチャーバイク(旅バイク)としてどうか?の検証をした動画でした。