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Première phase : démolition du tablier du pont Trois scies murales et deux carotteuses pour ce chantier de nuit de quatre semaines le long de la Maine, au-dessus des voies sur berge. Découpe du tablier en seize blocs de dix-huit mètres de long et d’une épaisseur de quatre-vingt centimètres. Seconde phase : grutage et démolition des blocs La démolition et les levages des colis pesant de cinquante à soixante tonnes suivent avec quatre nuits de manutention à l'aide d'une grue automotrice Mediaco. Réalisée pour Eiffage Génie Civil dans le cadre du projet Cœur de Maine, cette démolition va permettre la réalisation d’un nouveau tablier qui pourra supporter le passage du tramway.