У нас вы можете посмотреть бесплатно Что нового в двухстоечных подъемниках? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Если вы планируете заменить подъемник или установить новый, вы можете подумать, что с момента покупки вашего последнего двухстоечного подъемника мало что изменилось. На самом деле, множество усовершенствований в технологии двухстоечных подъемников повышают безопасность, эффективность и доступность для более широкого спектра транспортных средств. Усовершенствованная конструкция рычагов улучшает доступ и производительность Начнем с концов маятниковых рычагов. В то время как многие двухстоечные подъемники имеют прямую линию, крепление для опорной площадки в BendPak 10AP имеет ступенчатую конструкцию. Такой подход обеспечивает более низкий профиль, позволяющий использовать широкий спектр адаптеров, включая регулируемые поворотные опорные площадки. После установки адаптера в рычаг, высота сложенного рычага легко помещается под аэродинамические юбки коромысел. Такая конструкция также повышает производительность, поскольку вам больше не нужны дополнительные шаги для подъема автомобиля только для установки рычагов на место. Двигаясь вниз по рычагу, вы увидите еще одно инженерное усовершенствование. В серии AP используется конструкция тройного телескопического вложенного маятника. Внутренние рычаги полностью убираются через заднюю часть переднего узла и вокруг штифта рычага задних рычагов. Такая компоновка обеспечивает максимальный вылет и втягивание, предоставляя оператору надлежащий доступ к точкам подъёма OEM на большем количестве автомобилей. Конструктивные изменения и новые системы ограничения движения повышают безопасность Взгляните ещё раз между рычагом и кареткой. На модели 10AP вы заметите нехватку чего-то. Во многих старых двухстоечных подъёмниках в этой области имеется стальной барьер. Компания BendPak устранила этот барьер, усилив сами рычаги. Это изменение улучшает доступ к подъёмнику и уменьшает помехи. В точке соединения рычага вы увидите ещё одно новшество в отрасли: автоматическую систему ограничения движения поворотного рычага (ASARS). Операторы часто сталкиваются с смещением рычагов на традиционных подъёмниках из-за нагрузки или несоосности. Система ASARS решает эту проблему. Вместо полукруглых шестерен BendPak удвоила систему. ASARS использует кованые стальные зубья, расположенные по всей окружности (всего 64 зуба), для обеспечения десятикратного увеличения удерживающей силы. Такая конструкция предотвращает люфт, смещение или люфт под нагрузкой. Скрытые усовершенствования повышают прочность и долговечность Это лишь некоторые из видимых нововведений. Производители также увеличили использование высокопрочной стали в критически важных компонентах, удерживающих груз. Эти материалы повышают долговечность и позволяют выдерживать более тяжёлые транспортные средства. Системы безопасности также претерпели изменения: теперь в стандартную комплектацию входят более автоматические и удобные механизмы. При выборе подъёмника не забывайте о том, насколько далеко продвинулась технология двухстоечных подъёмников. Современные конструкции обеспечивают значительный рост безопасности, точности и эффективности. Это видео предоставлено компанией BendPak.