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Am 22.Dezember fuhr ich mit dem Weihnachtszug der Historischen S-Bahn Hamburg von dem Bahnhof Landwehr über Hauptbahnhof, Landungsbrücken, Reeperbahn, Altona bis zum Endziel Blankenese mit. Der Weihnachtszug, organisiert von Vereinsmitgliedern, hielt an jeder Station und jeder konnte mit einen regulären HVV-Fahrtausweis mitfahren. Da es der letzte Einkaufssamstag vor Weihnachten war, stiegen viele sichtlich überraschte aber erfreute Weihnachtsshopper in den Zug. Da der historische Zug nur aus drei Wagen besteht (die regulären Züge haben bis zu 9 Wagen) herrschte in den Abteilen drangvolle aber gemütliche Enge. Irgendwie schaffte es sogar der mitfahrende Weihnachtsmann mit dem Christkind sich durch den vollen Zug zu quetschen und erfreute Groß und Klein.Das Glühlampenlicht und die schmuckvolle Dekoration verbreiteten gemütliche Weihnachtsstimmung. Viele Fahrgäste gaben spontan großzügige Spenden zum Erhalt der historischen Züge in die Sammelbüchsen der Vereinsmitglieder. Da bedingt durch das jahrelange Wartungsdesaster bei der S-Bahn Berlin die Historische S-Bahn Berlin keinen einzigen ihrer zahlreichen historischen Züge im Fahrgasteinsatz bewegen darf, muß man als Berliner deshalb extra nach Hamburg pilgern, um dieses einmalige satte Fahrgeräusch der Gleichstrom-Reihenschlussmotoren, das Rappeln der Wagenkästen im Tunnel und das Zischen der Bremsen zu erleben. Eine Fahrt auf der Tunnelstrecke zwischen Hauptbahnhof und Altona über Reeperbahn und Landungsbrücken bei offenem Fenster im Triebwagen ist Musik für die Ohren!!! In Hamburg leben die historischen Bundesbahn-Triebwagenzüge weiter, kaum vorstellbar das die letzten alten S-Bahnen noch bis 2001 täglich unterwegs waren. Erstaunlicherweise haben die so stilecht dazu passenden Formsignale zwischen Altona und Blankenese bis heute unverändert überlebt! Bleibt nur zu hoffen, das auch der vereinseigene BR470 bald wieder als Museumszug unterwegs ist.