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青年人以社會創新方法 回應地區民生問題 Youth respond to Community Livelihood Issues with Social Innovation @ 社創．社區4.0

青年人以社會創新方法 回應地區民生問題 Youth respond to Community Livelihood Issues with Social Innovation 中西區有很多行人路非常狹窄，令路人要走出馬路，後面隨時有車，非常危險。有中學生有一個發明，希望幫助解決這個問題。 Many pedestrian roads in Central and Western distract are so narrow, forcing pedestrians to walk away from the footpath, which have posed threat to them once there are cars behind. The students of Lok Sin Tong Yu Kan Hing Secondary School have invented the “Smart Pedestrian Sensor”, hoping to solve the above problem. 香港社會服務聯會主辦全港首個與社區接軌的年青人社創比賽「社創．社區4.0」，由花旗集團基金支持，以中西區為試點，鼓勵年青人以設計思維針對社區需要，構思原型方案。社聯社會企業商務中心項目經理陳秀賢說：「我們提供了超過50小時的培訓項目，因為要讓他們落區。除了落區外，我們還有技術培訓、設計培訓，甚至公共空間認識。各種各樣也能令他們對於實質社區問題有深入了解。」 來自樂善堂余近卿中學的同學，留意到中西區大部份行人路甚為狹窄，行人被迫走出馬路行走，容易造成意外，因此發明了「智能行人路感應燈」，透過在行車路的頭尾加裝車輛感應器，減少出行之危險性。「智能行人路感應燈」計劃同時獲得「社創．社區4.0」比賽的「亞軍」 及「最有外在美大獎」。 樂善堂余近卿中學學生梁家俊指，「智能行人路感應燈」的模型運用超聲波感應器，將來亦可以運用路政署及運輸署使用中的壓力感應器，測試車輛經過。只要車輛經過感應器，會有訊息傳送到智能行人路感應燈，這時路旁的紅燈會亮著，提示在馬路行走的路人，令他們有心理準備及充足時間返回行人路。 同學希望方案可於較多老人及狹窄行人路的舊區西營盤作為試點，預計能減少造成交通阻塞及發生意外次數，同時能幫助行動不便或低頭行走的老人家安全出行。但要在社區落實，成本、供電、安全性等問題都必需要考慮在內。 另一位樂善堂余近卿中學學生曹佑嘉分享， 他們有不同的設計考量，首先是成本方面，每一顆燈用LED防水耐磨的太陽能地燈只是數百元成本，所以如果將來實踐時大量購入，可節省很多額外的金錢。 比賽共收到來自41間中學67個項目計劃，並得到中西區民政事務處、教育局、香港科技園及區內社福機構等大力支持，部分隊伍的原型將於9月及10月進行「社區測試」，由中西區街坊即場測試項目運作，提供改良意見，協助同學的創意點子在社區落實。陳秀賢指，這個比賽是個很好的鍊金石，讓學生們知道不只是「讀死書」，而是學到的書本知識、科技知識是在實際的工作環境及社區問題上可以應用到的。 製作：fluid Production Limited