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Puch Mágnum X Este si lo vamos a arreglar y arrancar Ep.3 En el vídeo de hoy vamos a empezar a montar el motor de la Puch Mágnum X E50. Comenzamos poniendo los piñones del arranque ya que han llegado las piezas. Insertamos los 3 piñones, el platillo de plástico y muelle del pedal de arranque. En estos dos ejes del arranque lleva unas arandelas de reglaje. Pillamos la tapa del arranque y esta parte esta terminada. Nos vamos ahora al volante magnético, que ya esta montado. Este volante es de 4 imanes, y tiene el giro hacia la izquierda y llevara esta bobina de núcleo abierto . Esta bobina en concreto se monta también en algún modelo de Vespino y si el giro del volante fuese al revés o sea a derechas lo montarían la Derbi Variant en alguno de sus modelos. Pongo el taladro para arrancar y no arranca, algo ocurre, desmonto la culata y veo que el pistón se queda mas bajo de lo normal y las lumbreras de admisión se quedan tapadas por la mitad. Le pongo un dedo de un guante y compruebo que no hay succión a consecuencia de que el pistón no baja lo suficiente y de ahí el fallo. Lo siento por ustedes, pero no le voy a echar mas dinero a este motor ya que no dispongo de la moto en cuestión, fue un reto que me intente marcar pero ya se sale de mi presupuesto el seguir comprando mas cosas para este motor. Si os a gustado el vídeo me dejáis un like. Un saludo