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XC40에 두 개 파워트레인이 적용됐다. 가솔린 기반의 마일드 하이브리드와 순수 전기차 두 종류다. 마일드 하이브리드 시스템을 적용한 XC40 B4 AWD를 시승했다. 5,000만원대에서 구입할 수 있는 유럽산 SUV다. 볼보가 티맵모빌리티와 2년간 300억원을 투자해 개발한 티맵 인포테인먼트 시스템, 볼보 카스 앱, 볼보 온 콜 등의 기능을 기본 적용했다. 전동화 파워트레인의 기본형이라 할 수 있는 마일드 하이브리드 시스템은 48볼트 배터리와 통합 스타터 제너레이터, DC 컨버터 등으로 구성된다. 가속할 때 약 14마력의 힘을 더하고 기존 내연 기관 보다 10% 가량의 연비 개선 효과, km 당 7g의 이산화탄소 배출 저감 등의 효과를 보인다. 197마력의 힘은 일상 주행을 하는데 충분하다. 최고속도를 180km/h에 제한해 불필요한 고성능을 포기하는 대신 일상 주행 영역에 충실한 모습을 보인다. 심심할 땐 ‘아리아’를 불러 쓸데없는 농담을 하는 재미도 있다. 스웨디시 럭셔리의 상징인 크리스털 기어레버를 모든 트림에 기본 적용했고, 90 클러스터에 못지 않은 안전장비를 적용해 안전에 관한한 양보없는 모습을 보인다. B4 AWD Plus Bright(4,840만 원) B4 AWD Ultimate Bright(5,280만 원), Recharge Twin(6,388만원, 친환경 세제 혜택 및 개별소비세 3.5% 반영 기준 가격) 3개 모델로 판매된다.