• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана скачать в хорошем качестве

Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Секреты Центрального железнодорожного туннеля Мичигана

Исторический железнодорожный туннель Виндзора Присоединяйтесь к нам в исследовании увлекательной истории и значения Центрального железнодорожного туннеля Мичигана, соединяющего Детройт, штат Мичиган, и Виндзор, штат Онтарио. Этот туннель длиной 2,6 км, построенный в 1910 году, был настоящим инженерным чудом – первым подземным туннелем для перевозки грузов, секция которого была изготовлена ​​из сборных секций, уложенных на дно реки. Он заменил трудоемкую и дорогостоящую процедуру погрузки вагонов на паромы для переправы через реку Детройт. Туннель, строительство которого обошлось в 8,5 миллионов долларов для компании Canada Southern Railway, открылся для пассажирских перевозок 26 июля 1910 года, а для грузовых – в сентябре. К 16 октября по туннелю полностью перешли на движение, положив конец использованию паромов для железнодорожных вагонов. Первоначально туннель был арендован компанией Michigan Central Railroad и принадлежал компании New York Central Railroad. Инновационная конструкция туннеля способствовала развитию трансграничных перевозок и по сей день остаётся важным инфраструктурным узлом. В начале 1990-х годов северная часть туннеля была расширена на сумму 27 миллионов долларов для размещения штабелированных контейнерных вагонов и многоуровневых автовозов. В настоящее время туннель принадлежит компании Canadian Pacific Railway и ежегодно пропускает около 400 000 вагонов. В 2022 году компания Canadian Pacific согласилась предоставить Amtrak доступ к туннелю для пассажирских перевозок, что стало важным шагом на пути к восстановлению железнодорожного сообщения Детройт-Торонто, прекратившегося в 1960-х или 1970-х годах. Не пропустите этот увлекательный обзор туннеля Michigan Central Railway, второго в мире туннеля, соединяющего США и Канаду, и его исторического значения для трансграничных перевозок. Дайте мне знать в комментариях, какие ещё железнодорожные темы вы хотели бы осветить. Подпишитесь, чтобы поддержать эти видео. Мы будем очень благодарны за вашу помощь. Скоро увидимся! #ИсторияЖелезнойДороги #ДетройтВиндзорскийТуннель #Инжиниринг #ИсторияТранспорта #ТрансграничнаяЖелезнаяДорога #КанадскаяТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #ПодземныйТуннель #ИсторическаяИнфраструктура #ЖелезнодорожныйТуннель #ВиндзорОнтарио

Comments
  • Секрет строительства моста Амбассадор 2 года назад
    Секрет строительства моста Амбассадор
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему Башенный Кран НЕ ПАДАЕТ?! 2 месяца назад
    Почему Башенный Кран НЕ ПАДАЕТ?!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним 10 дней назад
    Польша Выкапывает Тонны Грунта со Дна Балтийского Моря, Чтобы Лишить Россию Контроля над Ним
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Питтсбургские паровозы Rolling Ingot 1 год назад
    Питтсбургские паровозы Rolling Ingot
    Опубликовано: 1 год назад
  • Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали! 3 недели назад
    Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • The $6.4B Gordie Howe Bridge is almost here 7 дней назад
    The $6.4B Gordie Howe Bridge is almost here
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Что осталось от Центральной железной дороги Нью-Йорка | ПОТЕРЯНО НАВСЕГДА 2 года назад
    Что осталось от Центральной железной дороги Нью-Йорка | ПОТЕРЯНО НАВСЕГДА
    Опубликовано: 2 года назад
  • Инженерное чудо под названием Панамский канал 1 год назад
    Инженерное чудо под названием Панамский канал
    Опубликовано: 1 год назад
  • Любители скоростных железнодорожных гонок смогут полюбоваться уникальным видом на живописное побе... 1 месяц назад
    Любители скоростных железнодорожных гонок смогут полюбоваться уникальным видом на живописное побе...
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Разгрузка угольного поезда: угольный док NS Sandusky в действии 2 года назад
    Разгрузка угольного поезда: угольный док NS Sandusky в действии
    Опубликовано: 2 года назад
  • Michigan's Railroad Milestones 4 года назад
    Michigan's Railroad Milestones
    Опубликовано: 4 года назад
  • Eppenberg SBB Railway Tunnel - From installation to the breakthrough 5 лет назад
    Eppenberg SBB Railway Tunnel - From installation to the breakthrough
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Трактор Т-130МГ-1 Ликвидация последствий снежного урагана.Запуск в мороз. 1 час назад
    Трактор Т-130МГ-1 Ликвидация последствий снежного урагана.Запуск в мороз.
    Опубликовано: 1 час назад
  • Moving Coal from Train to River Barge 1 год назад
    Moving Coal from Train to River Barge
    Опубликовано: 1 год назад
  • The Rise and Fall of Illinois Central Railroad 1 год назад
    The Rise and Fall of Illinois Central Railroad
    Опубликовано: 1 год назад
  • Американский проект локомотива | Нью-Йорк Центральный № 3001 1 год назад
    Американский проект локомотива | Нью-Йорк Центральный № 3001
    Опубликовано: 1 год назад
  • Grand Trunk Western Volume One - GT Across Michigan 5 лет назад
    Grand Trunk Western Volume One - GT Across Michigan
    Опубликовано: 5 лет назад
  • 99% готово: грандиозный дебют Горди Хоу Бриджа в 2026 году 1 месяц назад
    99% готово: грандиозный дебют Горди Хоу Бриджа в 2026 году
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Все немецкие ТАНКИ за всю историю 22 часа назад
    Все немецкие ТАНКИ за всю историю
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Что Мы Ели в СССР? 10 Самых Популярных Блюд на Ужин в Бедные Времена! 4 дня назад
    Что Мы Ели в СССР? 10 Самых Популярных Блюд на Ужин в Бедные Времена!
    Опубликовано: 4 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5