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KGM 무쏘 가솔린·디젤 풀 시승! 타스만과 뭐가 다를까? 궂은 날씨 속 파주-서울 고속도로에서 KGM 무쏘 가솔린·디젤 모델을 직접 비교 시승했습니다. 📌 주요 내용 00:00 인트로 - 타스만 긴장할 시간 00:17 가솔린 vs 디젤 주행 성능 비교 02:54 서스펜션과 승차감 차이 04:07 정숙성과 핸들링 05:37 주행 보조 시스템 (레이더 센서 이슈 주의) 06:31 외관 디자인 - 무쏘 vs 무쏘 그랜드 07:12 실내 디자인과 편의사양 08:40 총평 - 픽업 시장의 강자 등극 💰 가격 (2WD 스탠다드 데크 기준) 가솔린 2.0 터보: 2,990만 원~ 디젤 2.2 LET: 3,170만 원~ ✅ 가솔린 장점: 부드러운 회전질감, 뛰어난 응답성, 8단 변속기, 정숙성 ✅ 디젤 장점: 높은 토크, 연비, 장거리 주행 최적 🚗 타스만과의 차별점 SUV 같은 승차감과 핸들링 승용차 같은 실내 분위기 정통 픽업 vs 도심형(그랜드) 선택 가능 2025년 픽업 트럭 시장 80% 성장! 무쏘는 가솔린까지 품으며 완벽한 라인업 완성. 일상·레저·비즈니스 모두 가능한 라이프스타일 픽업! #KGM무쏘 #무쏘시승기 #무쏘가솔린 #무쏘디젤 #KGM #픽업트럭 #타스만 #무쏘그랜드 #신차시승 #픽업추천 #오토리뷰 #자동차리뷰 #TheOriginal #MUSSO ▶ 글로벌오토뉴스 http://www.global-autonews.com/ ▶ 페이스북 채널 / globalautonews ▶ 네이버블로그 https://blog.naver.com/global_auto_news ▶ 인스타그램 / global_auto_news ◐ 여러분의 '구독'은 좋은 콘텐츠를 만드는 힘이 됩니다! ◑ [문의 및 연락처] 글로벌오토뉴스 원선웅 기자 (mono@global-autonews.com)