Портирование и разработка впускного коллектора VTi Ph16a D16y8 скачать в хорошем качестве

Портирование и разработка впускного коллектора VTi Ph16a D16y8

Давайте портируем отливку впускного коллектора D16y8 VTi, так как мы уже портировали несколько впускных коллекторов Z6 и Skunk2. Для более подробных технических советов по ремонту, использованию динамометра и т.д. Подключайтесь к нашему каналу, чтобы получать уроки, например, по технологиям и настройке.    / @srdmotorsports   Мы работаем над каждым из 4 входов и основанием коллектора, пытаясь имитировать вход в коллектор скорости. Посмотрите, как это выглядит с дроссельной заслонкой ITR 62 мм на укороченном коллекторе Y8. Здесь обсуждается видео портирования впускного коллектора P08, которое мы сделали ранее.    • D15b P08 D16Z6 Intake Manifold porting and...   А также видео об изменениях в портировании впускных коллекторов. лет    • Intake Manifold Porting Finish: The Evolut...   Наша страница активна, так как мы публикуем почти каждый день информацию о нашей работе в мастерской. Загляните на неё по ссылке:   / srdms2   Мы также активны в Instagram, и я всё ещё здесь:   / ralfsrdms   ТикТок тоже активен, вот ссылка:   / srdmotorsports   Для всех деловых предложений и рекламных контрактов наша страница готова профессионально вести переговоры. Ждём вас! Пересадка и доработка впускного коллектора VTi Ph16a D16y8 #D16y8 #hondata Пересадка впускного коллектора VTi Ph16a D16y8 Настроенный Hunter Скорость PFI aem ems aem Infinity Распредвал D16Z6 SOHC VTECS Hondata S300 Конструкция впуска для максимальной производительности