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いよいよ登場! BMWのノイエクラッセ第1弾・新型iX3 新時代の到来を告げる CG編集長の小野光陽が解説します скачать в хорошем качестве

いよいよ登場! BMWのノイエクラッセ第1弾・新型iX3 新時代の到来を告げる CG編集長の小野光陽が解説します 5 месяцев назад

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いよいよ登場! BMWのノイエクラッセ第1弾・新型iX3 新時代の到来を告げる CG編集長の小野光陽が解説します

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。CG編集長の小野光陽がBMWの新型iX3を解説します。 《お知らせ》 ✅️自動車雑誌『CAR GRAPHIC』 2025年10月号「ランボルギーニ・テメラリオ at エストリル」好評販売中 ▼お求めはこちら▼ https://amzn.asia/d/aHBjh7A ※外部サイトAmazonへのリンク ✅️『CG classic Vol.12 大衆のために生まれた名車たち。』好評販売中 ▼お求めはこちら▼ https://amzn.asia/d/8RPIqFd ※外部サイトAmazonへのリンク ✅️CGオンエアのチャンネルメンバーシップへぜひご加入を    / @cg-on-the-air   《主要諸元》 ▶BMW iX3 50 xDrive 全長×全幅×全高 4782×1895×1635mm ホイールベース 2897mm 車重 2360kg (EU) 駆動方式 四輪駆動 ●前モーター 誘導モーター 最高出力 123kW (167PS)/4607rpm 最大トルク 255Nm/0-4607rpm ●後モーター 巻き線界磁式同期モーター 最高出力 240kW (326PS)/5000rpm 最大トルク 435Nm/0-5000rpm システム最高出力 345kW (469PS) システム最大トルク 645Nm 駆動用バッテリー リチウムイオン電池 総電力量 108.7kWh ●充電受け入れ能力 直流急速充電 400kW 交流普通充電 11.0kW (オプションで22.0kWもあり) サスペンション前 ダブルジョイント・スプリング・ストラット サスペンション後 5リンク タイヤサイズ前後 255/45R20 0-100km/h加速 4.9秒 最高速度 210km/h (リミッター作動) 電力量消費率 17.9~15.1kWh/100km(5.6~6.6km/kWh) (WLTP) 一充電走行距離 最長805km (WLTP) ラゲッジルーム容量 520~1750L 0-100km/h加速 4.9秒 最高速度 210km/h ※諸元はヨーロッパ仕様車のもの(参考値) ※日本導入は2026年夏以降の予定 《出演者とスタッフ》 ▶出演 小野光陽 (CG編集長) ▶ディレクター サカモトユウタ (SKMT) 木下広天 (SKMT) ▶撮影 BMW ▶編集 木下広天 (SKMT) SKMT HP https://skmt.info/ 《公開後変更履歴》 ・2025-09-05 公開 ・2025-09-06 諸元表を追記 #cgオンエア #カーグラフィック #cg #BMW #ix3

Comments
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